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“当我睡得不够时，我发现我会变得很暴躁——我也可以减少睡眠时间，但那样我的思维敏捷程度就会受到影响。”实在是一语成谶。这种情况，特斯拉其他高管也看在眼里。《纽约时报》援引知情人士称，多年来特斯拉也一直希望给他配备一名副手，去分担一些日常工作。

北部湾港吞吐量和海铁联运班列运量大增，但集疏运体系建设不完善、港口物流服务水平有待提高、运输货源不足等问题依然存在。为此，广西加快推进钦州港东航道扩建工程、防城港钢铁基地专用码头工程、北海铁山港进港航道三期工程和防城港渔澫港区第五作业区513—516号泊位工程建设，着力提高港口通过能力。

尊敬的大会主席，各位女企业家：大家好！首先对论坛的召开表示祝贺！向各位女企业家表示敬意！你们的成功向世人证明，即使在充分竞争的市场上，女性一样做的优秀出色！也感谢各位对统计工作的重视和支持。环顾当今世界，正如习近平总书记指出的那样，我们正处在百年未有之大变局之中。世界经济经过近10年的复苏已显疲态，去年三季度以来，增长持续放缓，尤其是美国执意推行美国优先战略，在全球范围内挑起贸易摩擦，给本来就分化调整的世界经济增添了较大的不确定性不稳定性。国内正处在结构调整的关键阶段，结构性问题与周期性问题相互交织，加大了经济下行圧カ，一方面，前期増长较快的汽车、电子信息、房地产等行业受周期性因素影响，增长放缓或下降；另一方面，结构性改革深入推进，调整的阵痛仍在持续释放，叠加外部输入性冲击，经济运行稳中有变、变中有忧。如何应对下行压力？如何穿越周期？需要我们企业家积极面对。

电动汽车竞赛正在升温。沃尔沃（Volvo）和大众（Volkswagen）都推出了可能与特斯拉（Tesla）畅销车型Model 3竞争的车型。福特和通用汽车也在汽车电气化方面迎头赶上。最后看空特斯拉的人往往会把矛头指向财力雄厚的传统汽车制造商。毫无疑问，老牌汽车制造商有充足的资源在电动汽车行业取得成功。这包括财务资源以及根深蒂固的经销商。许多品牌也有忠实的消费者追随者。在我看来，老牌汽车制造商和特斯拉势均力敌。然而，就目前的情况来看，传统汽车制造商不太可能被特斯拉打击到。

“银保监会允许保险资金设立专项产品化解上市公司股票质押流动性风险，不纳入权益投资比例监管，提升了保险公司参与权益投资的积极性。”东方金诚首席金融分析师徐承远对《每日经济新闻》记者表示，根据目前规定，保险公司权益类资产投资账面余额不得超过公司上季末总资产的30%，并且投资单一股票的账面余额不高于上季末总资产的5%。截至2018年8月末，保险公司资金投资于股票及证券投资基金余额为19532.4亿元，占保险资金运用总额的比例为12.43%。虽然从占比来看，目前保险资金投资于权益类产品的比例距离监管限制还有较大的空间，但考虑到目前超3万亿的质押总市值，针对性地放开权益投资比例限制仍有其政策必要性，能够提升保险公司参与的积极性，免却其投资比例限制的后顾之忧。

进一步梳理发现，7家农商行主要依靠利息净收入，占营业收入比重大部分在85%以上（江阴银行为73.50%）；而中间业务收入占比差距较大，仅常熟银行和紫金银行超过6%，其他均在3%以下。资产质量方面，7家农商行不良率全部下降，其中苏农银行（603323.SH）降幅最大达0.33个百分点，其中仅常熟银行低于1%，江阴银行高于2%；拨备覆盖率方面，除紫金银行有所降低外，其余都有不同程度的提升。