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8月20日，国税总局、人社部等五部委联合召开会议，提出在今年12月10日前完成社保费和第一批非税收入职责划转交接工作。西南证券首席宏观分析师杨业伟认为，由税务部门征缴社保最多将增加年社保收入1.65万亿元左右。杨业伟进一步解释，社保征缴制度改革主要从两个方面影响社保缴纳情况，一是提升社保缴费比例，二是扩大社保覆盖面。其中通过提高社保缴费比例至多增加7106亿元，通过扩大社保覆盖面最多增加9648亿元。

对于中安民生的业务员所介绍的“以房养老”模式究竟是如何运转的呢，王兰花对记者称，中安民生的业务员对她承诺，自己所持有房子的房本放在家里闲置不会产生价值，但是，如果将房本拿出来办理抵押，便可以每个月收取“养老金”，而且，6个月后可以随时办理解押，期间不需要自己承担其他的代价。

对在中国已经投入数以亿计资金的汽车制造商或零部件供应商来说，这显然是个坏消息。过去数十年间，几乎所有大型汽车制造商乃至零部件供应商均在中国市场上投入了大笔资金，以期从高速的汽车销量增长中获益。“中国感冒了，全世界都会咳嗽。”罗兰贝格管理咨询公司分析师埃里克·艾斯贝兰思（Eric Espérance）说。过去几个月，不少类似戴姆勒、宝马及福特这样跨国汽车制造商意识到了中国市场正在遭遇的寒潮，纷纷下调了对于全年销量的预期。

尽调报告也出示了中租与上述3家公司签订的相关合同，其中海陆丰公司剩余未付租金约为3406.12万元，嘉鹏再升公司剩余未付租金约为162.92万元，圣鑫医疗公司剩余未付租金约为2107.66万元。“我司信锋26号集合资产管理计划的增信措施为融资人到期对应收账款收益权进行回购，联合创业融资担保集团有限公司提供差额补足；该项目集合资管计划募集总额为应收账款总额的58.14%（按计划募资3300万计算），与目前资本市场上的应收账款融资折扣比率相符。产品到期退出方式为信托计划到期清算；产品还款来源为融资人经营性收入及应收账款收益。”网信证券尽调报告阐述道。

另外，三季度，宝能旗下的钜盛华首次减持万科，前海人寿-海利年年也开始减持。截至9月底，钜盛华持股数量8亿股，比6月底减少了1.26亿股，持股比例降低1.11%至7.08%。钜盛华进入万科是在2015年四季度，当年持股数量为9.26亿股，此后长期未变，直到今年三季度。三季度，前海人寿-海利年年减持了2073万股，持股比例降低至2.86%。巅峰时期，钜盛华及其一致行动人持有万科25.4%的股份，位列第一大股东。去年，宝能开启减持之路。钜盛华今年10月13日在港交所披露的权益变化显示，截至10月11日，钜盛华及其一致行动人共计持有万科13.53亿股，占总股本的11.97%。

会议由财政部、国务院发展研究中心指导，财政部预算司、中国发展研究基金会、中国财政科学研究院主办。本次预算绩效管理国际研讨会的主题为“新时代国家治理与全面预算绩效管理”。全国政协常委、人口资源环境委员会主任，中国发展研究基金会理事长李伟谈到自己在上世纪90年代经历的财税体制改革和紧随其后的预算支出管理体系构建。