http:l/lwww.22din.coml

跨国车企新能源战略力度之大，范围之广无疑给新势力造车企业敲响了“警钟”，留给后者的时间已然不多。12月16日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“在新能源汽车领域，如果一家新的企业想真正突围将来的壁垒，我觉得非常的困难。”何小鹏这种担忧并非没有道理。以蔚来ES8为例，在产品交付初期曾引发各种质疑，而在产品使用阶段，也被吐槽续航里程过短，产品可靠性较差等诸多问题，被媒体称为“半成品”。

数据来源：卓创资讯，招金期货最强的支撑就是价格本身从基差方面，由于沪胶的大幅下跌，基差大幅收窄，给出期货价格的底部安全边际，同时原料价格也给出底部价值，因此沪胶已经处于低估值的安全边际，显然价格向下的空间不大，未来做多的盈亏比要高于做空的盈亏比。

规模和利润面前，碧桂园选择了现金流。至少有来自五个区域的碧桂园内部人士向澎湃新闻透露，现在的工作一切围绕现金流转，合作项目中，不做不能“操盘”的项目。房地产项目中合作开发中的“操盘”是指，某一家企业掌握营销、工程、设计、开发报建等重要部门之后，整个项目的运营节奏和节点均按照该企业的接受的方式进行。

据李开复介绍，创新工场投资团队里有80%的人有技术背景，其中15位投资人为计算机博士，已是一家具备TECH背景的VC机构。截至目前，创新工场已投了50家AI公司，捕获5家AI“独角兽”。除投资外，创新工场还有一支300位工程师的研究团队，致力于研究下一阶段将被应用的技术，包括AI、医疗机器人等。

无论是PC互联网时代，还是移动互联网时代，过去的二十年基本是消费互联网时代。因为经济上行，巨大的人口红利释放，在大量资本的推动下，几乎所有公司都采取了简单粗暴的方式来获取高速增长。但是，人口红利结束之后，消费互联网已经呈现饱和状态，各线上行业渗透率已经接近天花板。近几年，阿里巴巴、京东GMV（成交总额）增速开始放缓。2017年春节，腾讯微信用户月活超10亿，已经覆盖绝大多数人口，可以说除了婴幼儿以及七八十岁老人，腾讯基本把中国人口的流量池给榨干了。

2018年，阿里巴巴再提“新制造”，希望利用大数据、云计算、物联网来改造中国传统制造业，将其与互联网对接，实现智能制造。腾讯第三次进行组织架构调整，发布一封《扎根消费互联网，拥抱产业互联网》的公开信。中国最大的两家互联网公司都在以各自的方式进军产业互联网。