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应用方面，推进5G+X应用延展，推出“网络+中台+应用”5G产品体系，打造100个5G示范应用，加速推动5G与各行各业深度融合。据介绍，2019年，中国移动将在全国建设超过5万个基站，在超过50个城市实现5G商用服务，2020年，将进一步扩大网络覆盖范围，在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。同时全面提升5G端到端网络品质和服务能力，持续推动5G技术标准发展。

现阶段，联合办公线上线下社交、投资孵化、撮合成交等非租金收入模式，仍处于探索期。换句话说，联合办公在讲一个“关于未来的故事”。故事显然没有给予资本太多信心，2019年1月，Wework融资遭“膝斩”，软银资本原本计划投资的160亿美元下调至20亿美元。

国内乳业供给量方面，2018年2月份奶粉进口累计值15.94万吨，同比增长36.1%，国内液奶累计进口值6.62万吨，同比增长33.8%；2018年3月份国内液体乳产量累计值577万吨，同比增长6.3%。对于板块的后市机会方面，中金公司（港股03908）表示，国内奶价恢复利好上游乳企盈利改善，推荐三元股份；下游龙头在行业上行周期中份额将加速提升，中期看费用率亦存在压缩空间，继续推荐伊利股份。

这样，如果要给“中收入群体”画像的话，那就是一幅“收入并不高、工作最辛苦、陪娃时间少”的形象。很显然，在全面建成小康社会的进程中，这是一群还需要下大力气、用更多的努力才能进入“中等收入群体”的劳动者。“提低、扩中、调高”是我国收入分配体制改革的基本原则。打通“中收入群体”向“中等收入群体”过渡的渠道，是扩大中等收入群体的必经之路。

事实上在此轮国企改革中，决策层早已意识到并明确，必须充分厘清央企、国企高管身上的官商界限，真正让行政的归行政，市场的归市场。上月召开的全国国有企业改革座谈会上，高层再次定调：突出抓好市场化经营机制。要推行经理层任期制和契约化管理，按照“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”原则，建立职业经理人制度。

“司机和乘客一样，都是属于价格驱动型。”有行业人士认为。而早前，熊猫资本合伙人李论就公开表示，滴滴模式不科学，依靠资本而来的垄断将易攻难守，而当它遭遇到的不是全国范围内的战争，而是单城市的逐个击破，就会非常难受。不过，随着滴滴的盘子不断扩大，滴滴也将其触角伸向金融、外卖、网络安全等多个领域。此前，关于滴滴的下半场，程维曾公开表示希望打造超级交通AI，向人工智能公司演变。滴滴未来有两大目标，一个是共享汽车、新能源；另一个是无人驾驶。