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时代周报记者 王媛 发自深圳这些年，语音、短信收入被微信等跨界对手全面绞杀，屡次深陷裁员传闻，如今又面临提速降费高压的运营商们，日子究竟过得如何？日前，三大运营商2019年一季报相继出炉。时代周报记者梳理，整个一季度，三大运营商共实现净利333.31亿元，平均每天赚约3.7亿元，而若按去年的盈利水平，三大运营商在2018年总共实现净利1492亿元，平均日赚4.09亿元，也就是说，今年以来三大运营商相较去年每天少赚3900万元。

工党溃败出口民调是BBC、独立电视台和天空台联合在144个投票站出口对2万名已投票选民进行调查得出的，在过去历次大选中被证实相当靠谱。领导该民调团队的专家库蒂斯教授（Sir John Curtice）认为，出口民调所提供的总体情况可能是正确的，尤其在英格兰北部，在当初公投脱欧的地区，工党确实遇到了严重麻烦，甚至一些该党的传统铁杆选区有史以来第一次落入保守党手中。

经营不佳，此前上海、大连市内店相继注销按照中免集团的说法，青岛、厦门两家市内店的营业将开启国内传统市内免税店恢复运营的序幕。之所以说是恢复运营，是因为此前中免集团曾先后在北京、上海、大连开设过市内免税店公司，分别为北京中免市内免税店有限责任公司（简称“北京市内店“）、上海市内免税店有限公司（简称“上海市内店”）和大连市内免税店有限公司（简称“大连市内店”），经营业绩不佳之下，上海市内店和大连市内店先后注销。

融资杯水车薪之外，为了获得生产资质，还没开始挣钱的拜腾先有了8亿元的外债。事实上，除了资金，生产资质亦是造车新势力绕不开的问题。生产资质背后，是自己生产或者找别人代工生产的选择。拜腾选择了前者。2018年9月28日，没有生产资质的拜腾花费象征性的一元钱接手了一汽夏利旗下一汽华利100%的股权，获得一汽华利的造车资质，代价是南京知行，即拜腾的注册公司承担一汽华利共计8.5462亿元的债务及职工薪酬。

不久之后，董先生再一次接到车友类似的求助，也是奇骏车。最后车到了4S店，也被检测为变速箱故障。“比较幸运的是，这两位车友都是刚买新车不久，4S店很快给换了变速箱。”董先生说。不过，董先生接着表示，他们一起去4S店，感觉店员都轻车熟路的，一说现象很快就知道具体哪里出现问题。

民调显示，在所有组合当中，有韩国瑜参选的4种组合里，韩国瑜的支持度皆领先对手，为目前支持度最高，其次为柯文哲，只要对手中没有韩国瑜，他的支持度皆高于竞争者。而前“行政院长”赖清德若代表民进党参选，只要代表国民党参选的非韩国瑜，柯文哲也不参选，则赖支持度高于前新北市长朱立伦。