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长江证券表示，11月为航空行业的传统淡季。12月国内旅游市场预计开始逐步升温，随着“冰雪游”、“候鸟游”等传统冬季旅游航线的运营逐步进入正轨，国内市场的客运需求有望持续改善。同时，12月国内市场需求错期影响趋缓，并且月初起燃油附加费的下调将减轻旅客票价负担，预计国内市场需求环比改善明显。

一是，公司未履行诚实信用义务，向中国证券投资基金业协会报送的部分信息不真实、不准确。公司股东存在股权代持行为。二是，公司未能恪尽职守，履行谨慎勤勉义务。公司财务核算不规范；公司员工目前仅有法定代表人兼总经理、风控总监、财务人员3人，公司实际组织架构与向中基协报送的投资管理、运营风险控制制度等不符。

寻找平台治理的工具网络法学家劳伦斯·莱希格（Lawrence　Lessig）在讨论网络空间的治理问题时，曾经提出过对系统进行控制的四个主要工具：法律（laws）、规范（norms）、结构（architecture）和市场（market）。莱希格的这一思路同样可以被借鉴来考虑平台治理问题。

SOHO中国2019年半年报数据显示，截至6月30日，公司的营业额约为8.89亿元，同比增长约11.8%；毛利约为7.11亿元，同比增加10.4%；毛利率由2018年同期的76%上升至80%；总借贷约177.61亿元，净负债率约44%，境外债务比约3.5%。手中持有的现金及现金等价物11.53亿元，而2018年同期该数字为32.91亿元。

任正非：我们这个世界曾经在铁路的建设上走过窄轨、标准轨和宽轨共存的时代，这给世界的运输行业增添了非常多的麻烦。在通讯领域也有多标准的时代，给网络建设增加了非常多的成本，3G、4G都是这个问题。为了使通讯网络能够统一起来，我们共同在5G上达成了一个标准，这就为迎接人类社会走向一个智能社会打下了基础。如果人为地把它分为两个世界，我认为对世界智能社会的进步是有害的。技术科学家的理想和政治家的智慧会决定人类社会的未来。我个人是坚决支持世界建立统一标准的。

马化腾、张磊、雷军、刘强东、沈南鹏、李想这些互联网顶级投资人，愿意为蔚来汽车背书的原因，是李斌一直在互联网出行领域的长期耕耘和布局。早在2000年，李斌预见到中国互联网和汽车行业将会迎来跨越式发展，2000年6月，李斌创立了国内最早的汽车网站之一的易车网，它也是国内最早的汽车电商网站，拿到了1000万的投资。在当时，中国汽车销量仅为208万辆，网民数量不足1800万，“我觉得自己是中国的比尔盖茨，创办一个公司只需三四年就能上市”，李斌说。