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记者调查未成年人纷纷成了他人下线记者进入与抖音类似的多个短视频APP发现，在用户注册时，大都有选填年龄的步骤，但并未设置年龄门槛。用户发布的短视频显示，不少用户为6岁到十多岁的中小学生，其中女孩又明显多于男孩。有的孩子发视频的频率非常高，最多的一天可以发十几个。

新车发布后，针对老车主的情绪，何小鹏在仓促之间拟了一个道歉长文，并主动提出了“增换购补偿”方案。急于宽慰老车主的同时，也体现了对老鹏友的重视。不得不说，站在第三方的角度，他的做法值得表扬，但是从鹏友以及营销公关的角度来说，反而成为引爆车主大规模维权的导火索。

从这些细则里发现，常规计划和官方维修计划相差悬殊，常规计划仅使用的是原厂品质的屏幕，并非真正的原装屏幕。但是这种屏幕的质量并非宣传的品质屏，更多的是像利女士所讲述的那样简直是辣眼睛！第三方屏幕质量与原装屏差太远苹果针对iPhone 8/8 Plus/X三款产品进行了硬件加密，在屏幕模组和感光元件上封装了一个存储芯片，这里记录了屏幕唯一的ID信息，在iPhone开机时会验证屏幕和感光元件的ID信息，当信息不匹配会关闭原彩显示和环境光感应功能。

来自攀华的人士回忆，2016年下半年的煤荒，使得地处重庆的钢厂一度在原料采购和物流商上出现了很大的困难。不过，上述合作在开展未满一年之际便提前宣告“分手”，重钢股份随即宣布牵手重庆千信国际贸易有限公司（以下简称“千信公司”），展开购销合作。根据重钢股份彼时的公告，分手主要是基于市场的变化、来料运输不可控等因素。

多位家长在接受记者采访时也坦陈，由于平时工作忙，对孩子的关心不够，配手机主要是为了联系方便，在监管上也就有些松散，没有意识到其危害性。家长们希望，在网络技术快速发展的同时，有关部门对短视频APP加强监管，严格设置准入门槛，细化内容审核标准，净化网络环境。

和7月13日去小鹏汽车中心维权的一众人群不同，来自重庆的小鹏G3车主张波（化名）表现的比较理智，他认为每个产品都会有瑕疵，小鹏G3本身是有竞争优势的，现在是小鹏企业的问题。张波是一名90后，起初打算买威马EX5，但是后来认为小鹏G3更好看，还有阿里的投资，就感觉小鹏汽车会更靠谱，于是在今年1月17号进行了盲订，直接大定，最终6月初喜提红色小鹏G3一辆。