看杨贵妃一清二楚

事实上，近年来无论是主机厂、零部件企业还是科创企业、运营商，都纷纷参与“追逐”高级别自动驾驶汽车。此前，百度“阿波罗”自动驾驶平台已经宣布将跳过L3级别，发力L4级别的自动驾驶汽车，但L3和L4看似只是一步之遥，但对于商业化落地来讲，则需要硬件及软件在内的整个产业链的融合及协同。

马斯克周六表示，目前看来潜水器是希望最大的设想。从理论上来说，用充气的舱体运送这些儿童比训练他们潜水风险更小，但目前还不清楚泰国政府是否愿意押注于马斯克的方案，而不是专业潜水员。根据Slate的报道，泰国政府已经接受马斯克的团队，但该团队目前只提供“追踪、抽水和电池供电”等帮助。在接受Slate的采访时，国家洞穴学会洞穴救援委员会的安玛尔·米尔扎（Anmar Mirza）对于用技术提供解决方案的能下表示怀疑，尤其是在抽水方面。“我不能确定马斯克和他的工程师们能否很好地处理这种特殊情况下的问题。团队已经在尽可能地抽水，他们已有足够的抽水能力。”

他还表示，这样的潜艇已在制作当中，并公布了一些细节。他表示，潜艇的前后两端有4个手柄，总共有4个氧气罐连接点。本周五，马斯克曾表示，SpaceX和The Boring Company的工作人员将尝试用空气泵、充气隧道和探地雷达来救援。尽管马斯克的公司以挖掘隧道而闻名，但CNN报道称，由于洪水即将到来，因此救援队伍的时间可能不够，无法进行深入挖掘。2010年，智利为了营救一批矿工而挖掘隧道花了69天时间。

责任编辑：马秋菊 SF186来源： 证券市场红周刊12月5日，嘉实基金（博客，微博）发布关于旗下产品嘉实新常态剩余财产的分配公告，该基金此前的清算期间为9月4日至11月7日，而这只是近期公募产品风起云涌清盘潮的一个缩影。今年以来，公募基金清盘数量激增，截至11月30日，共有来自69家基金公司旗下的618只基金清盘（份额分开统计）。对于手中持有即将清盘产品的基民而言，由于面临一个月以上清算期等不利因素，适宜的做法是在基金清盘前赎回产品。

“我们将反思过去发生的问题，”米伦博格在采访中反复强调安全、质量和信任，并表示安全始终会是波音的核心价值观，会用实际行动重新找回公众对737MAX机型的信任，“希望能在今年内使得737MAX重新恢复运营，届时这仍将是单通道市场最有力的竞争者。”

中汽协行业信息部主任助理李虹此前介绍，下半年，随着符合国六标准的车型不断增加、《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的实施，以及减税降费等一系列政策措施效果的持续显现，将为乘用车市场带来相对积极的作用。