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中国政法大学施正文教授对第一财经分析，在当前最新形势下，稳增长成为了第一要务，被决策层摆在更加突出位置。积极财政政策要加力提效来助力稳增长，一方面减税降费要不折不扣落地，政策进一步优化，减轻企业等市场主体负担，激发市场活力。另一方面，今年已经发行的地方政府债券要加快使用，2020年专项债提前下达，稳投资补短板。
其中，一个比较明晰且主流的方向便是从零售向财富管理转型。中信证券在12月10日将公司经纪业务发展与管理委员会更名为财富管理委员会，银河证券等头部券商也相继表现出更名经纪业务并向财富管理转型的意向。波士顿咨询发布《2018全球数字财富管理报告》并认为，中国具备极佳的数字财富管理发展基础，科技将在中国财富管理市场发挥更大的效用。这并不局限于渠道的线上化，而是尽可能通过技术深入了解并动态跟踪客户需求、判断市场和大类资产的走向、提升资产配置能力等来实现财富的增值保值。
“去年发行改革以来，可转债鲜有网下发行，一般而言，网上环节便可以顺利完成发行。近期由于行情不佳，网上散户参与意愿逐步走弱，更多公司选择了网下发行方式，以确保发行成功。”一位投行人士向记者表示。数据显示，去年启动可转债发行制度改革以来，共有73只个券发行，其中仅9只选择了网下申购。
特朗普本周批评美联储和主席鲍威尔加息，称收紧货币政策有可能阻碍经济复苏。在接受CNBC采访时，特朗普表示，他对美联储加息并从而给美元带来上行压力“并不感到兴奋”。在周五上午的推文中，特朗普补充说，“现在收紧政策会伤害到我们所做的一切。”美联储基金期货市场显示，9月加息的可能性为89%，12月加息的可能性为63%。在未来几个月，交易商押注美联储将采取行动。
2.2 估值支撑：当前股债相对回报处于高位，股优于债2月3日大跌之前A股整体估值处于合理位置，大跌后中性更偏便宜。2月3日大跌当日，A股PE（TTM）为16.0倍，处于2010年以来的均值以下；A股PB（LF）为1.6倍，也在2010年以来的均值-1倍标准差附近，因此估值提供安全边际。估值的三个决定因素是利率、盈利预期、风险偏好。短期疫情影响之下风险偏好的波动大于企业盈利预期&利率的波动，疫情进展平稳并且市场反应逐步钝化。
责任编辑：贾振飞 2031864307昨日上午，北京小客车指标办公布今年第四期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。8月25日，北京小客车指标办发布今年第四期指标配置数据。经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。新京报记者裴剑飞
