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责任编辑:余鹏飞自5G标准第一版本正式发布起,全球5G进入商用部署的关键阶段,各国纷纷加快推进5G商用进程。目前,包括韩国、美国、英国等国家已经推出了基于NSA的5G商用服务。“只有5G网络领先才有5G应用的领先,而5G网络领先的前提是SA(独立组网)。”工业和信息化部通信科技委常务副主任韦乐平在2019年IMT-2020(5G)峰会上指出,尽快向SA迁移是5G网络建设的前提。

在孟晚舟职级及作用逐年提升的同时,美方对华为的调查步步逼近。2018年12月1日,加拿大警方应美方要求,以涉嫌欺诈为名拘押了来此转机的孟晚舟。因事发后孟晚舟第一时间申请了“禁止报道令”,所以直到5天后的12月6日加拿大媒体曝光此事,全球舆论才被迅速点燃,国内民众对此更是一片热议之声且在持续发酵。

第三,新造车的迭代周期与汽车高价耐用品定位的矛盾。这恐怕是互联网汽车面临的最大挑战。蔚来汽车创始人李斌在《汽车行业的迭代思维》的主题演讲中提出,”过去汽车行业思考和开发的周期都是7年-10年,互联网时代则要以大数据AI、用户服务理念为核心加快迭代的速度” 和传统汽车相比,智能电动汽车的软硬件、以及服务的迭代更快,尤其是电池和软件都是持续不断的提升。但是汽车不是手机,智能手机的更换周期是1-2年,足以支持硬件和软件应用的迭代。

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