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视频曝光前，网上已传闻纷纷，所有人都在追问这桩惨剧为何会发生，谁该承担责任。和公交对撞的轿车车主一度成为众矢之的，“女司机”这个现成标签既给公众的情绪提供了一个出口，又撇清了其他群体的责任，吃瓜群众们因而可以心安理得地置身事外。监控视频却告诉我们：事实并非如此简单。

但在高昂的客单价背后，中国内地包机运营商却整体处于亏损状态。林智杰指出，除了FBO乱收费，公务机发展最大的瓶颈还在于资源，最受公务机欢迎的北京、上海、广州、深圳等枢纽机场时刻饱和，往往一天只允许几个架次的公务机起降，载客量仅有4-20人的公务机和150人的民航客机竞争时，公务机很多时候只能靠后站。政务和国企公务出行无缘公务机，运行资源受限，目前整个行业的公务机公司仍然整体亏损，特别是做自营业务，购机费用、税费和维护保养费用不低，而日利用率往往不到2小时，自购公务机进行包机出租的公司盈利困难。

从名称上可以看得出来，杰瑞股份的员工持股计划轻车熟路，这次已经是“奋斗者5号”。而根据此前的草案显示，此次员工持股计划主要是中层管理人员及核心员工参与，认购份额占98%，另有四名高管象征性参与，认购份额各占0.5%。但与此相对应的是，近期，杰瑞股份的多位董监高正在积极减持公司股票，这其中，就包括了参与“奋斗者5号”的王继丽、李雪峰、李志勇。

责任编辑：唐婧暴涨600亿！郭台铭宣布参选，富士康概念股火了，最高2天飙升近50%！中国基金报吴羽今日，鸿海集团董事长郭台铭在国民党中央党部接受党主席吴敦义颁发的荣誉状后，宣布参加2020年台湾地区领导人国民党党内初选，引起业内不少人的关注。

朱昂：你怎么看后续华为事件带来的冲击？许炎：整体上看，华为今年的准备一定比去年充分得多，应对能力也比之前更强了。华为在供应链上去美国化，增加国产企业比例的大方向不会改变。对于国产供应链长期是比较有利的。朱昂：科技板块无论中国还是美国，在一轮大的产业周期中经常会出现十倍股，你会不会要求自己去捕获十倍股？

对于安全问题，优步公司首席执行官达拉·霍斯劳沙希曾表示必须“严肃对待”。该公司推出了一系列技术措施，以保障乘客的人身安全。首先，在手机应用程序中添加了安全工具组件，乘客能直接从优步应用程序首页访问“安全中心”，“分享行程”或“直接报警”。第二，一键报警。优步与美国911报警系统合作，紧急情况下，乘客可通过应用程序紧急按钮一键拨打报警电话。警方可根据乘客分享的行程信息（包括地址、车型和车牌号等），对乘客进行实时定位并实施援救。