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马云在杭州表示，菜鸟希望将物流成本在中国的GDP占比下降到5%，当前物流成本在GDP中的占比大约在15%左右。PwC的贝特维斯图表示：“中国是一个很有吸引力的市场，企业都愿意在这里建造大规模供应链解决方案。但是很多企业都犯了一个错误，他们认为因为中国经历了一个电子商务增长奇迹，因此他们认为同样的事情也会在东南亚和印度市场上发生，然而真实情况是这些地区的渗透率依然非常低。如果你没有一个全国或是海外的供应链网络，那么你就无法服务这个市场上的大多数人。”

有中国专家表示，去年以来中日关系保持了改善的势头，但中日脆弱的安全关系作为双边关系的短板一直在产生负面影响。专家认为，如何让安全关系发挥促进两国关系的积极效应是一个摆在两国面前的难题。要推动中日两国安全关系的持续性改善，日方应首先反思自身的零和博弈战略思维，多学习双边经贸合作的创新思维，把注意力多多放在危机管控机制的细化、落实和完善上方为上策。

对于后市，华泰期货能化分析师表示，尽管供需格局短期向好，但留给其时间和空间并不是很多。4月中下旬，随着复产增多和禾元装置检修的开始，甲醇供需恐将会急剧转差。因此，在甲醇市场多空转换期，建议关注此波反弹或带来的远月合约做空机会。王广前认为，预计在西北调价消化库存之后，甲醇期货有望迎来反弹，不过，当前已进入交割前一个月，甲醇期货走势波动大，关注5月上涨修复贴水机会。

谁能上科创板？上海市领导最近调研了一批创新企业上海市委书记李强最近在调研时强调，上海要瞄准集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车等关键重点领域，让那些具有新技术、新模式、新业态的企业真正脱颖而出。点评：科创板的消息公布以来，几乎所有人都在猜想：什么样的企业可以上科创板？虽然标准暂未定，但市场的共识之一，高新技术类硬科技企业无疑是科创板的首要潜在标的。

场内杠杆持续下降，杠杆资金增仓意愿下降。场内杠杆资金方面，截至8月3日，两市融资余额来到了8，806.80亿元（前值8，850.90亿元），环比（+5.63%），杠杆资金规模连续十周下滑，单周环比下降了44.10亿元；融资买入成交额占全市场成交占比为7.51%，环比（+5.63%）。

二是政策框架最完善。包括我国政府出台的全球第一个绿色金融顶层制度，即2016年人民银行等部门联合印发的《关于构建绿色金融体系的指导意见》，以及与此配套的绿色债券、绿色信贷、评估认证、信息披露等一系列具体政策，为绿色金融的规范发展提供了制度保障。