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《朝日新闻》还称，“赏樱会”在过去5年的预算大约为每年1766万日元（约合113万元人民币），但自2015年以后，实际支出金额都是预算的2倍以上。此外，明年光是要求的预算就一下猛涨到5700万日元，比以往的3倍还多。《日本经济新闻》称，在野党要跟“赏樱会”的“安倍私有化”问题“死磕到底”。日本立宪民主党、国民民主党以及共产党等党派11日成立“赏樱会”问责小组，12日开始向内阁官房的负责人询问情况，正式开始调查“赏樱会”的运营情况。日本立宪民主党国会对策委员长安住淳表示，这是首相利用其地位，举办了无法被认可的“国家官方活动”的案例，要求安倍在国会做出说明。

（2）Uber开发自动驾驶，或许将带来更高估值Uber正在开发自动驾驶。据同花顺财经报道，Uber已经和包括沃尔沃、丰田在内的车企合作研发自动驾驶测试车。而在今年4月Uber上市之前，Uber自动驾驶部门还宣布获得软银、丰田等联合财团的10亿美元投资。一旦自动驾驶研发成功并能够投入市场使用，将会大大降低来自司机补贴的成本。而且自动驾驶技术发展迅速，已经有不少公司开始进行上路试用，例如百度就与长沙政府达成合作，将于今年下半年试用自动驾驶出租车。若是Uber能够在近年内推出自动驾驶业务，那么将有可能实现盈亏平衡。

当前，永辉超市“去云创”的效果“立竿见影”。今年一季度，永辉超市净利润即同比增长50.28%。在此基础上，今年中期净利润的增长态势一样并未令投资者失望。事实上，永辉云创的亏损还在继续。根据永辉超市披露的重要联营企业财务信息，永辉云创上半年实现营业收入约13.83亿元，净利润亏损6.2亿元。不过，转为联营公司后，永辉超市所承担的包括云创、彩食鲜和上蔬永辉三家公司在内的投资亏损才为2.17亿元，远低于云创公司的亏损额。

在收购中百一事上，永辉超市表示，2019年8月20日，其收到国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不予禁止决定书》。8月21日，其又收到国家发展改革委关于外商投资安全审查申请表和补充申报文件的邮件。目前，其正就安全审查事宜与相关部门进行文件补充与沟通，相应的要约收购尚需外商投资安全审查通过。

责任编辑：李锋成立两年 横琴人寿拟推进首轮增资每经记者 胡杨每经编辑 卢九安近日，《每日经济新闻》记者获悉，横琴人寿召开2019年第二次临时股东会会议，已审议通过《关于第一次变更注册资本金的议案》。具体来说，该公司拟增资10亿元，将注册资本从20亿元变更为30亿元，而横琴人寿现有的五家股东将进行等比例增资，分别增资2亿元。截至目前，银保监会尚未对这一申请作出批复。