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北京明辰智航科技有限公司董事长郭峻玮表示，对于民营企业家来说，近年来一个严峻的挑战是税负问题。减轻企业税费负担是习近平提出的支持民企发展六大措施的第一条，其中也提及，要根据实际情况，降低社保缴费名义费率，稳定缴费方式，确保企业社保缴费实际负担有实质性下降。郭峻玮表示，对于这些实际举措，“我们创业者真的是有着深刻的感受”。

不过对于60多年后欧核中心的发展，吉森教授也难下定论。“我不知道他们还能怎样再使自己变得更大，欧核中心的未来可能不会非常光明。”吉森教授告诉第一财经记者。已有国内产业界人士正在摩拳擦掌，他们在等待大型项目推动国产科研仪器领域迎来大爆发。“科研创业者们都在等待，他们能够借此项目开发大量的自主知识产权仪器设备，摆脱对进口仪器设备的依赖。”一位从中国科学院走出来的创业人士告诉第一财经记者。他认为，一旦这个数百亿规模的项目建起来，将会带动磁场技术、微波技术、探测器、真空、电子学甚至是软件领域的众多技术创新。

另外新三板首批双创债试点企业蓝天环保（430263）在去年曝出了资金链危机给双创可转债以及目前私募可转债市场造成了极大的不良影响。“蓝天环保作为首批试点企业出事就意味着新三板企业整体风险系数都很高，这样的情况下，显然会影响投资者对于后续发债企业的价值判断，这一影响将会持续很久。”北京地区一家中小型券商承做新三板业务人士认为。

对此，阮曼奇对第一财经记者表示：“面对未来的不确定性，物理学发展需要新的观测方法，告诉你新的东西，大家有不同看法，但是环形对撞机是一种共识，那里几乎保证能有东西。大自然为我们提供了一扇窗口，我们为什么不去看一看呢？”同时，他澄清了有媒体报道称CEPC的最主要目标是去验证超弦理论的说法。“我们的科学目标并不直接去验证超弦，超弦目前没有任何可检验的实验预言，因此跟任何实验设计都没有关系。”阮曼奇说。

前有“机油门”，现有“失速门”广汽本田官方网站公布的数据显示，2019年上半年，第十代雅阁汽车销量超过11.9万辆，是备受车主青睐的中高级轿车。就在今年7月，第十代雅阁刚获得中国新车评价规程（C-NCAP）五星安全认证。仅仅半个月后，这些赞美声就被“失速门”的投诉声覆盖。实际上，早在今年2月，本田就曾因车辆动力和熄火问题在美国召回超过43万辆汽车，其中就涉及部分2015至2017年款雅阁汽车，召回原因为燃料中的颗粒可能会附着在发动机燃油泵的内部组件上，降低燃油泵性能并导致车辆熄火或失去动力。

腾讯智慧零售的短板“腾讯终于明白了”，针对腾讯投资有赞的消息，知名IT评论员 Keso 在朋友圈感叹到。“腾讯并不了解零售业，专业的工具腾讯自己也做不了，必须交给专业的公司去做”，Keso 对36氪表示。事实上，结合自身在C端流量层面的优势，腾讯曾针对零售客户迅速打包推出过一系列产品。