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同济大学法学院刘春彦副教授对笔者表示，依照我国《合同法》规定，在汽车买卖合同中，类似东风日产在4月24日做出的承诺属于车企自愿承担义务的单方允诺，是具有法律约束力的，一旦出现问题，消费者就有权要求按照承诺履行。目前来看的确是从车企角度对于消费者权益保护的有益之举，另外，在我国目前针对普通消费者购车养车等法律法规还不完善的情况下，也是一种法律法规之外的补充。
洛阳并非近年来首个在加油区域内对手机扫码支付采取有关措施的城市。今年4月，南京市应急管理局印发《关于进一步加强加油站安全管理工作的通知》，明确要求在加油作业区等爆炸危险区内严禁使用手机，严禁张贴、设置“微信扫码”、“摇一摇”等易误导顾客使用手机的提示、标识等。不过，对于不少地方来说，对于加油站扫码支付并没有相关规定。
责任编辑：贾兆恒封面新闻记者 伍雪梅 摄影报道4月12日，有网友爆料：自己的堂弟在宜宾市高县沙河中学门口被便衣民警抓至派出所，结果是警方抓错人了。4月12日中午，封面新闻记者赶到高县沙河镇了解到，高县沙河镇派出所民警确实在执法中抓错了人，已赔礼道歉。
加油站禁止使用手机这一规定，源自2008年1月1日开始实行的《加油站作业安全规范》，其中第九点“站场站房管理”中明确要求，“站区内严禁吸烟，不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内，严禁使用手机、BP机”。对此，有专家表示，现在的加油枪都是防爆、防静电的，油气收集设施也比以前先进，加油站对油气浓度的控制水平大大提高，同时手机技术也在不断进步，十多年前的规范是否适合当下的环境，值得探讨。此外，随着智能手机的普及，扫码支付已经成为人们日常生活中重要的支付方式之一。在加油站拨打电话属于弹性诉求，可以自觉避免，相比之下，扫码支付则在一定程度上成为刚性诉求。
此前有一些观点认为，进一步的承诺和让步会拖累车企和经销商的经营。1982年，“柠檬法”正式出台，同期市场回收更换汽车数量也的确大幅上升，美国汽车制造企业蒙受了一定的损失，但随后更多企业将重点放到了技术革新、质量管理和品牌塑造上，“柠檬法”倒逼美国汽车产业提升，铸就了通用、福特等世界汽车品牌新一轮的发展。
一位小米技术人士对21世纪经济报道记者表示，科技企业的高管不同于金融企业、房地产企业和一些高大上企业高管，“大家骨子里都是技术宅男，一方面平易近人又接地气，即使是传闻身价百亿的老总，也一样喜欢机械键盘、二次元。另一方面，他们承受着巨大的工作压力，很多高管经常不眠不休，甚至连饭都顾不上吃。我们常常讨论说，有朝一日就算我有了百亿身家也没有用，因为没时间也没有地方花这些钱。”
