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此外，A+H券商——中国银河8月公告称，控股股东银河金控通过港股通购入公司331.1万股H股，约占公司已发行股份总数的0.0327%。银河金控还表示，拟在未来12个月内继续增持，累计增持比例不超过公司已发行股份总数的3%。同时承诺，在增持实施期间及法定期限内不减持其所持有的公司股份。

首旅酒店、锦江股份有机构指出，2019年3月份以来，受生猪供给持续收缩、冻肉收储刺激短期价格影响，生猪价格快速上涨。与以往周期不同，由于猪瘟疫情尚无有效防治途径，养殖户补栏动力依然不足，预计本轮周期供不应求局面短期内难以改善。加之市场对猪周期拐点预期高度一致，养殖端惜售情绪加重，将进一步推升猪价上扬。需求端来看，猪肉消费虽受到疫情的一定影响，但需求仍存在刚性特征，消费量整体稳定。在以上因素叠加作用下，预计2019年猪价止跌回升，生猪养殖有望迎来周期拐点。

若真如此，小米将成为2018年香港集资最大的科技股，同时，也会成为继阿里巴巴之后全球上市规模最大的科技公司。如果最终上市市值超过900亿美金的话，小米就会成为继腾讯、阿里之后，市值第三大的中国科技股。从最新公布的招股说明书中，我们可以发现不少细节，从员工薪酬、VC/PE机构数量、小米布局，到高营收低净利、同股不同权细节、雷军控制权等，小米登陆港股带给了市场无尽想象，也让不少人羡慕前期投资小米的那些投资者可能获得的丰厚收益。

克拉克和分管数字、文化与媒体的大臣怀特（Jeremy Wright）共同宣布，未来几年，将有数千名毕业生成为AI领域专业人才，这也是去年4月英国政府宣布斥资10亿英镑，投入AI产业后的具体举措之一。当时，英国议会下属的人工智能特别委员会发布长达180页的报告《英国人工智能发展的计划、能力与志向》，报告几乎涵盖了人工智能的方方面面，从其概念、设计、研发和其对工作、生活、医疗等领域的影响以及应对人工智能威胁、塑造人工智能未来等层面进行了探索。

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全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，与富力集团牵手对华泰汽车来说是利好，富力集团可以借助华泰汽车进入新能源车市场，华泰汽车也会在获得资金支持后得到喘息，并推进目前的新能源车型研发。生产“停摆”此次与富力集团签约，是华泰汽车在欠薪停产等风波后的首度亮相。2019年初，华泰汽车内部员工的一封《求助信》引发关注。《求助信》显示，从2018年2月开始，华泰汽车并未按照《劳动合同》按时发放工资，并且拖欠基层员工工资4个月以上，中层管理人员则拖欠9个月以上的薪资。华泰汽车相关负责人回应称，欠薪传言是部分因绩效考核不及格而被劝退员工的恶意抹黑。