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从目前A股的打新机制来看，受低市盈率发行以及摇号中签等模式的影响，对于中签者而言，新股上市后一定是稳赚不赔的买卖，只是赚多赚少的问题。而中签投资者的打新收益与二级市场接盘投资者的投资收益往往呈现负相关的关系。通俗而言，新股上市后的涨幅越大，中签投资者的打新收益越高，但也意味着新股打开涨停的价位越高，而这就使得二级市场投资者接盘的成本高居不下。对于涨幅过大的新股而言，开板后的投资风险很大，因而普遍会造成接盘投资者短期内大比例浮亏的情形。

10月份，规模以上工业企业实现利润总额4275.6亿元，同比下降9.9%，降幅比9月份扩大4.6个百分点。表1 2019年1—10月份规模以上工业企业主要财务指标分　组营业收入营业成本利润总额1—10月同比增长1—10月同比增长1—10月同比增长

沈培今向证券时报记者介绍，公司的游戏产品收入虽仅占2017年总收入的18%，但是毛利率高达71.16%，未来具备增长空间。数据显示，炎龙科技公司2017年度净利润为1.66亿元，完成预测盈利的101.08%。“炎龙科技的核心竞争力在于‘拥有丰富的境外网络游戏运营商和海外游戏IP与源代码资源’。”沈培今谈到，去年底公司还成立了一家侧重于休闲类游戏研发以及国内代理发行的公司——瀚叶互娱，期望与炎龙科技形成互补。

此外，邮储银行控股股东邮政集团业务范围覆盖邮政、金融、速递物流三大板块，并拥有保险、证券等金融牌照，强大的股东支持以及邮银协同发展也将为邮储银行业务拓展提供巨大的发展空间。邮储银行还与战略投资者在零售金融、财富管理、金融市场等多个领域推进战略合作，其中已与蚂蚁金服和腾讯合作提供线上消费金融服务并搭建线下新零售体验中心，在电子支付、开放性缴费平台、消费金融、小微金融、公司存贷款、科技创新等领域深入合作，打造战略协同生态圈。

事实上，在进口关税下调前不久，国家刚刚将制造业等行业增值税税率从17%降至16%，这也在汽车行业掀起了一波以国外豪华车企为首的降价潮。奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马、奥迪相继宣布下调中国市场在售车型的官方指导零售价，最高降价幅度为3万元左右。此次关税下调的消息发布后，众多豪华车企迅速给出了积极的反应。特斯拉相关负责人表示，按照最新关税确认的价格已经传达到全中国所有销售网点；保时捷官方发布回应称，中国消费者将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置；宝马相关负责人表示，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，认为中国此举是市场开放的“强有力信号”；宾利官方也表示，会积极响应新出台的相关政策并将对价格进行调整。

“2017年上述三项产品已完成了基础工作。2018年，数舟数据将加快推进相关数据平台的打造，加速商业变现。”沈培今透露。面对公司业务版图已涵盖诸多新业务领域，对于整合问题，沈培今阐述，一般是瀚叶股份作为总部，各业务负责人会常来总部研讨相关业务之间的战略协同、发展和经营上的优化等。另一方面，公司通过股权上的置换和安排，捆绑了标的公司团队与公司的利益。