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如是的营销过程，被许多人认定权健难逃“传销”之名。反传销网创始人叶飘零也指出，权健的“销售团队”虽拿到了直销许可证，但他们发展下线、夸大宣传、奖金提成等做法，未免跟传销的模式近乎“孪生”。不妨唠下传销与直销的区别：传销，加入时须缴纳高额入门费或被要求购买一定数量的产品，并形成一个金字塔形的层级关系，需要不断以拉人头发展下线；直销，则是由企业招募直销员，直销员把产品直接卖给消费者，直销员按销售业绩提取报酬——前者是国家打击的违法犯罪，后者是商务部批准的合法经营活动。
南航方面曾透露，历史来看一般国内燃油附加费能够覆盖燃油成本增量的65%~75%左右。公司一季度燃油附加费收入14亿，主要是来源于国际航线：其中国际12.4亿，地区0.7亿，货运合计1亿。“目前的燃油附加费征收机制是基于油价高企后对成本的一种补偿性的备注。”中国国航董秘周峰曾对记者指出，对于航空公司来说，燃油附加费也不是必要的票价组成部分，如果价格（票价的调整）能及时反映市场供需的话，其实也不一定只能通过这种方式进行对冲。
格力入局难挽颓势，银隆的困局在哪？珠海银隆最近内部气氛诡异。本月20号，有媒体曝光了河北银隆新能源有限公司位于邯郸武安的园区出现了大面积停工，员工离职的情况。根据《中国经营报》的描述：“生产新能源客车的“广通汽车&yinlong”的作业厂房几乎是全部停工状态，二层除少数房间有光亮，整个一层全部大门敞开，厂房内并未见生产作业。”
2018年2月15日是斯科兹戴尔大赛的首日，皇朝马房领军人物徐公子携种公马泰坦参加马主牵马组赛并获得5岁及以上公马组亚军。2018年2月15日是斯科兹戴尔大赛的首日，皇朝马房领军人物徐公子携种公马泰坦参加马主牵马组赛并获得5岁及以上公马组亚军。
当市场的专业化分工成熟后，金融科技能力、资金都可以通过合作来获取，反而是优质的场景和流量变得越来越稀缺，而这恰好是美团手上的王牌。如果它的目标不是做成一个金融科技集团，而是专心变现的话，应该不难打出一手好牌。责任编辑：白仲平来源：经济观察网
问8：《指引》第6.4段规定，证券保证金融资经纪行须采取合理的措施以避免因未清偿的追缴保证金而累积过大的风险，例如当未清偿的追缴保证金金额合计超过其股东资金，或长期未清偿的追缴保证金金额合计超过其股东资金的25%。哪些措施可被视为合理的措施？
