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我们收集、分析了世界上所有219个国家和地区的城镇化数据的变化。1960年代至1980年代之间，所有国家的城镇化率都由低（低至10%）向高变化，没有一个国家的城镇化率是倒退的。在城镇化率达到60%之前，各国的城镇化发展态势基本是一致的，一个人从农村迁移到城市，可提高3倍收入，在提高3倍劳动生产力的刺激面前，即便有个别人因为自身的原因自主选择留在农村，但作为人类整体是不能抵制城镇化的向前发展的，我把这个阶段的城镇化定义为“体力城镇化”，即农村体力劳动转移为城市体力劳动。而城镇化率到达60%时，分叉点出现。如上所述，80%的国家无法逃离1.8万美金的人均产值的陷阱，成为二流国家，只有20%的国家的劳动生产率持续增长，进入“智力城镇化”，国家成为现代创新社会。我把这个分叉点以后的城镇化定义为“第二次城镇化”，而我们中华民族正处于这个分叉点，如果积极采取战略措施，就会陷入体力城镇化的陷阱。发现这样的城市发展规律之后，城市规划将和传统的做法完全不同，不再只看理想，不顾客观规律。

许雷见证了云南城投集团的一路发展壮大。截至2018年12月31日，云南城投集团总资产2924.73亿元，累计实现收入逾1400亿元，实现利润逾150亿元，上交税费逾266亿元，实现融资约4285.2亿元、实现投资约2657.7亿元。不过，许雷也不得不面临旗下主要上市公司盈利下滑的困局。上市公司云南城投的主营业务为房地产，包括房地产开发、商业管理、物业服务和酒店管理。2018年年报显示，该公司的营业收入和扣非净利润均出现大幅下滑。其中，云南城投2018年的营业收入约为95.43亿元，和2017年的143.91亿元相比，减少了33.69%。净利润方面，云南城投2018年达4.91亿元，同比增长86.13%，但2018年扣除非经常性损益的净利润为-8.21亿元，和2017年的1.12亿元相比，大幅下滑了832.66%。

债市大涨的过程，几乎所有主流策略的价值洼地均被填平。从上周中债估值来看，短端的1年期国债、5年期国开债利率双双下行约29BP至2.91%、4.15%，已回归到2017年4月左右水平；作为市场风向标的10年期国债、国开债利率双双回落20BP至3.5%、4.31%，10年期国债已重回历史均值之下；非关键期限、非活跃品种大量成交，如7年期国开债、10年期农发债利率下行幅度均超过25BP；超长期限的30年国债利率也成交活跃，上周下行约14BP跌至3.98%，创2017年7月下旬以来新低。与此同时，各期限利差大幅压缩，当前10年-1年期限利差在历史均值附近，国债30年-10年期限利差低于历史均值，信用利差也大多回落至中位数以下40-50%区间。

新文化报·ZAKER吉林在11月的报道中指出，从1993年至今，长春市出租车运价26年未变。此外，与国内其他省会城市相比，长春市的出租车起步价最低。长春市交通运输局负责人表示，从长春市出租车行业发展来看，由于运价偏低，行业发展过程中出现了出租车司机机场索要高价、繁华路段拒载等一系列问题。随着城区和人口的增长，出行又面临新的难度，但运价调整过程较为敏感和复杂，一直处于准备阶段而并未实施。

在上述148只转型基金中，又以转为混合基金为主。数据显示，直接转为股票型的保本基金有7只，其中既有积极股票型方向也有指数型方向，直接转为债券型基金的保本基金有21只，而转为混合型基金的保本基金则高达120只，占比超八成。大多数保本基金最终选择转为混基也在意料之中。一位基金人士告诉记者，保本基金此前便可投资权益资产，若直接转为债基等于进一步偏离了原有风格；另一方面，相对于股票型基金而言，混合型基金因调整仓位灵活，兼顾股债双重投资机会，更受市场欢迎。

被上海证监局出具警示函上海证监局发布的《关于对德邦证券股份有限公司采取出具警示函措施的决定》显示，近期，上海证监局在日常监管中发现德邦证券合规管控的有效性存在不足。债券承销业务、子公司管控等先后出现合规风险，已影响公司的稳健运行。具体如下：