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事发后26个跌停、18个涨停、换手率最高超9% 谁在捞金康美？不到4个月的时间，ST康美总市值已经缩水近百亿。4月29日晚间，ST康美公告，因核算账户资金时存在错误，2017年度报告中货币资金多计金额299.44亿元，ST康美期末的货币资金从调整前的341.5亿元，减少至42亿元。

8架伊尔-76运输机运来了联勤保障部队医疗人员的主要部分 图片来源：中国军网相比于大手笔的多架运输机集体出动运输人员物资，在武汉市内一直执行运输支援任务的汽车运输部队就要默默无闻得多。2月1日成立的驻鄂部队抗击疫情运力支援队共有130辆军用运输车、260多名任务官兵。这支运力支援队根据武汉市疫情防控指挥部要求，每日派遣人员、车辆装载物资，送往武汉三镇200多个配送点位。

民航局已发布实行市场调节价的国内航线目录，市场化定价的利好影响今年终于开始体现，虽说如此，不少投资者仍然在问：中东局势动荡下，油价易涨难跌，这样还能买航空股吗？确实，燃油成本占航空股成本大头，一般在25%-30%的区间，直接影响利润表现，因而油价上涨，股价下跌的逻辑有其合理性。就拿南航为例，其成本就因油价上涨，从25%提高到了29%。但是不要忘了，若油价大幅上涨，航空公司是有可能开始向旅客征收燃油附加税的，虽然这一税项自15年起未达到起征点就没征收。

中国的应对：1）短期看，以打促和，精准还击美国农产品、汽车、飞机等，汇率贬值，抛售美债，限制美国企业投资。2）长期看，保持战略定力，以更大决心更大勇气开启新一轮改革开放，以中美贸易战的压力倒逼改革深化。3）继续推进“一带一路”和人民币国际化，并从更长远、更宽阔的中美关系角度对待贸易战，避免与特朗普政府一样的短期交易思维。

消息面：1、新加坡企业发展局（ESG）公布的数据显示，截至7月10日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存减少20.3万桶至1935.4万桶；轻质馏分油库存减少11.9万桶至1130.9万桶；中质馏分油库存增加47.3万桶至1106.2万桶。2、波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数上涨83点，涨幅为4.3%，报2011点。

与此同时，2018年弘阳地产会更积极并理性，通过公开招拍挂、收并购、合作等多种拿地方式进入长三角地区一些极具发展潜力的三、四线城市，抢占战略要地。弘阳地产表示，将全面推进长三角区域深耕战略，积极推进升级版的“1+3+ X ”区域布局，即形成长三角、华中、华南、西南城市战略。