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2017年8月，交通运输部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，要求严格区分企业自有资金和用户押金预付资金，实行专款专用。但广东省消委会向华夏银行广州分行发函了解到，悦骑公司开设的资金账户为一般账户，并非第三方监管的银行专用账户，其收取的消费者押金没有实施银行托管。

责任编辑：蒋晓桐记者从自然资源部海洋一所了解到，日前，《中国自然资源部第一海洋研究所、中国海洋发展基金会和巴拿马国际海事大学海洋空间规划合作谅解备忘录》正式签署。该备忘录就三方在海洋空间规划及相关领域的合作内容、形式等方面进行了约定。该备忘录的签署将开辟中国与巴拿马海洋领域合作的新篇章，积极推动中巴两国在海洋规划与管理领域的交流与合作。（央视记者 郑天皓 李卉）

其中讨论最为激烈的声音在于NSA与SA之间的争议。曾经有消息称，明年将不支持5G NSA手机入网，而目前市场上大多数手机都是支持NSA的单模手机。余承东更是表示：“NSA很快会被淘汰，SA才是真5G。”一时间，行业内的火药味十足。在当天的发布会上，何刚依然引用了这一观点，并强调了华为是目前市面上唯一支持SA和NSA制式的手机产品。

“本轮险资举牌与2015年举牌潮相比，是存在一些方面上的差异的。”徐承远对《每日经济新闻》记者表示：第一，与2015年相比，本轮举牌更加理性。由于涉及资金量巨大，本轮举牌主体多为大型险企，交易目的以长期价值投资为主；第二，举牌方式以协议转让、参与定增为主，而非此前的二级市场竞价交易买入；第三，举牌资金来源进一步多样化，而非2015年举牌潮中恒大系、宝能系、安邦系、生命系所使用的万能险账户资金。

美国许多州都采行加州的环保规定，这些州合计占美国汽车市场的三分之一，对于汽车行业而言至为重要。特朗普政府表示，降低标准的提案意味着汽车制造商可能在监管方面省下钜额费用。但汽车行业正推动各州和联邦政府进行协商，藉以解除未来几年美国市场需要生产何种类型汽车及卡车的不确定性。

20%纳入将提高风险管理需求至于明年是否必然会按照20%的纳入因子实施，目前仍不能100%断言，但概率可能也不小，只是在咨询过程中，外资可能会对于风险管理工具等提出更高的要求。“5%的纳入也使得国际投资者对市场操作情况更加了解，监管机构在配合投资者进行调整时也做出了很大努力。在经验前提下，MSCI认为下次纳入应该可以完美实施，但也需要在咨询中继续提出一些问题，例如20%的比例是否太高，这需要在咨询后再作出决定。”谢征傧告诉记者。