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解说：放下浮躁，投入安全，彻底补课，这是滴滴出行的最新承诺。《新闻1+1》今日关注：滴滴“不太行”，靠啥出行？评论员 白岩松：您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。自打发生了乐清滴滴顺风车杀人案以后，滴滴就一直处在一个风口浪尖上，最新的消息是他出台了一个公告从9月8日开始要停一周的深夜服务，现在是10号也就是第三天，我们看一下它的告示。在深刻吸取顺风车重大安全事件教训后，为保障出航安全和司乘双方的合法权益，加快合规化进程，滴滴出行于2018年9月4日启动安全大整治，目前正密集测试并优化各项安全产品功能。

责任编辑：马秋菊 SF186华为率先完成中国5G研发试验第三阶段核心网安全技术测试澎湃新闻记者 周玲 来源：澎湃新闻1月3日，IMT-2020（5G）推进组（5G推进组）组织发布消息称：由5G推进组组织的中国5G技术研发试验第三阶段测试中，华为率先于2018年12月27日以100%通过率完成5G核心网安全技术测试。

责任编辑：白仲平作者 周伊雪美国时间11月12日，FF美国举行了战略会。贾跃亭表示，来自美国及中东等地的主权基金已经成为FF潜在投资人，并计划将FF的IPO时间提前至2020年。同时，贾跃亭还宣布FF推行“合伙人制度”，他将拿出个人股权的64%用于员工激励。界面新闻记者拿到了贾跃亭及部分高管在该战略会议上的讲话内容，其中涉及与恒大纠纷的始末、公司现状、下一步发展方向等重要问题。

就市场趋势来看，市场底与政策底相隔不远了。从上文分析可以看到，大盘在政策底出现及市场底出现（滞后于政策底）期间总体下行幅度在0.42%-16.53%之间。笔者认为，结合信用扩张传导时间、企业利润增速拐点、美联储缩表进程等因素看，本轮市场底或许在2019年三季度后迎来新一轮结构型牛市。■

Matthias（FF新任研发总负责人Matthias Adyt）：7月份的时候，恒大董事局主席许家印先生信誓旦旦地承诺绝不干涉FF的业务和运营，充分相信YT和管理团队，让大家不用担心钱。甚至让我们做500万产能和中国五大生产基地的规划。记得他当时说恒大有的是资金，银行都排着队给恒大贷款。但事实上是恒大拒绝按照协议给FF付款。事实证明我们太天真了，他们的最高领导都言而无信，表面一套背后一套，我相信即便我们签了那9份霸王协议，他们依然可以不付款。大家可能也从媒体上读到了关于恒大派驻高管是如何管理FF中国的，不仅随意拖欠员工工资，强制员工更换工作城市，还强迫员工签订新合同，固定薪水减半而另外一半则是取决于月度绩效考核。恒大正在用传统地产企业的一套不尊重人性，扼杀创造力的管理制度套用在FF中国公司，完全不懂如何运营一家互联网背景的高科技车企，他们的月度考核、摄像头监控等措施把研发技术人员当做房地产销售来考核，这会严重扼杀高科技公司的创造力， 可以想象，如果恒大全面接手FF，按照他们的说法，他们会把FF变成一个只生产低端产品的公司，只会一步步把公司带向深渊。

对于中美之间的摩擦，马蒂斯26日表示：“我们显然正在应对存在一定紧张的阶段，包括贸易紧张局势和其他问题。这些问题会理清的，但我不认为情况会发生根本性转变，我们只是处在学习管控分歧过程中所经历的某个阶段时点。”马蒂斯今年6月曾来华访问，并邀请中国国防部长魏凤和年内访美。中国国防部新闻发言人任国强27日在记者会上表示，我们对保持中美两军各层级交往一贯持积极态度。这次中美两军关系受到冲击，责任完全在美方。我们要求美方本着理性和成熟的态度为两军交流合作营造有利条件。