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英伟达是国内造车新势力蔚来和小鹏的合作伙伴。雷锋网新智驾了解到，蔚来ES8的数字座舱芯片由英伟达提供，对标Model 3的小鹏P7则搭载了英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片，硬件层面具备L3级自动驾驶能力。与其他车企相比，无论是特斯拉此前告别松下自主研发电池技术，还是现在的与英伟达分手直接自主研发并推出自动驾驶芯片，绕开供应商均展现了企业的创新性，而且从现有产品看，特斯拉做得似乎不落下风。

巴育要求有关部门恢复中国游客对泰国的信心，还要求相关部门赴机场检查，以确保入境程序透明公正。据泰国总理府民众联络厅30日消息，泰国总理巴育当天表示，中国公民在廊曼机场被打事件是不应该发生的事情，严重影响泰国形象。巴育要求有关部门恢复中国游客对泰国的信心，还要求相关部门赴机场检查，以确保入境程序透明公正。

二是，做到线上线下相结合。即便是高净值客户，同样离不开线上服务。也只有线上服务才能做到随时随地，而且可以将客户行为数字化，为数字化经营客户、深度了解客户打下基础。三是，抓好理财经理队伍建设。财富管理的核心是人。值得信任的理财师是客户关系的基础，这显然不是实体营业部的门面或者一款APP功能所可以替代的。

汇率因素是国内货币政策重要的参考目标，但汇率贬值是一把双刃剑。过快的贬值速度会导致国内资本外流压力加大，利空金融资产价格，但同时汇率贬值也将刺激出口需求，从而拉动经济。那么2019年人民币的贬值压力有多大？是否会引发国内资本的加速流出？当前过于平坦的美债收益率曲线隐含了美国经济衰退的预期，12月初鲍威尔对利率“略低于”中性的表态增大了2019年加息放缓的可能。但近期数据显示，美国就业和核心通胀水平仍然维持近十年的高位，且相较英欧日等经济体基本面走势偏强，因此美联储在明年上半年完成2次加息是大概率的事。在非美国家经济复苏放缓和国内经济下行压力较大的背景下，2019年人民币兑美元的贬值压力仍然存在。但可喜的是，2018年下半年开始，央行加强了外汇市场的干预，9月离岸央票的发行、10月央行官员对人民币空头的喊话和关键时点中间价的调整，有效的抑制了资本流出。从汇率和外汇储备变化看，2018年前10月的人民币贬值幅度与2016年4月至2017年1月的幅度接近（6.4-6.9），相比后者前者速度更快但外储消耗减少！

Justin Low称，意大利的问题还没有结束。它才刚刚开始。在投行的眼中，意大利的危机也远远没有解决。高盛分析师Silvia Ardagna在研报中警告称，如果认为持欧元怀疑论的前财长提名人Paolo Savona出局代表“最坏的情况已经过去”，就是大错特错，意大利股债双涨的格局坚持不了太久。

1、名为基金，实为存款。部分产品名为基金，实为高息揽储，在募集端，对投资者承诺保本保收益；在投资端，承担信用贷资金的通道，为单一项目提供融资，组合投资工具异化为了资金中介。2、先备后募，部分产品在完成备案后随意扩大募集对象和募集规模，甚至刻意借助登记备案信用为私募行为背书，这种行为一旦突破合格投资者底线就容易沦为非法集资。