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另外，大家有没有发现，在这一波的股市下跌或唱衰经济声浪中，真正受到贸易摩擦冲击的出口企业叫苦声不高，反而是没有任何出口业务的金融行业呼声更高。更准确的说，是切身利益深受股市下跌影响的券商和私募哭声更响亮。不然大家想想看，实体企业里有多少人会看周金涛和达里奥的理论，又有多少人看得懂呢？

天风证券表示，周期股具备超额收益的条件，但赚周期股的钱不容易。市场正进入非常纠结的阶段，4月下旬至5月可能迎来波动或调整。在可能到来的调整阶段，建议投资者核心配置除了可能受益政策刺激的汽车、家电外，重点关注银行、医药等“避风港”板块。二季度后半段，市场或回归主线，成长股也有望在6月重整旗鼓，迎来全年第二波重要机会。

对于四季度不同板块的表现，投顾观点同样存在较大分歧。认为“成长股横盘，周期股、蓝筹股反弹”的投顾占比最高，为37%；认为“市场整体趋弱，大小盘股均横盘”的投顾占比为20%，排名第二；认为“周期股、蓝筹股反弹，成长股走低”的投顾占比为11%，位列第三；认为“周期股、蓝筹股震荡整理、成长股反弹”及“难以判断”的投顾各占9%。

2019年，在我们的社区已经沉淀了超过100万篇关于#香港的笔记，一位上海的大四学生告诉我们，她按照小红书上的攻略，可以“带着香港朋友玩香港”，感觉还“挺自豪的”。在过去一年，我们的社区内容获得了如下的增长：科技数码11.4倍，家居装修10.1倍，养生11.6倍，宠物8.6倍，婚庆10.4倍，音乐8.5倍……这些丰富的内容背后，是多元的生活方式。把各不相同的大家在这个世界上联系起来，正是我们工作的价值。

多位一线交警向记者证实，执法中确实还没有提出对共享电动车如何执法。“现在的困惑主要还是一旦处罚后，罚款如何收缴？处罚用户确实不合适，但罚单如何开具也是一个问题。”一名资深交警说。记者注意到，北京并不是第一个面对这样困惑的城市。目前，武汉市也对电动车实行了登记上牌的管理方式，已有网友在社交媒体反馈称，因自己使用的共享电动车没上牌被交警拦下，现场扣留车辆并开出了罚单，罚单上写的是自己的名字和身份证号码。当地媒体报道，武汉交管部门曾多次表示，无牌的共享电动车是不能上路行驶，与其他无牌电动车一样，交管部门同样对其进行查扣处理。

以下为内部信全文：各位小红书的同学们，又是一年6月6日，首先分享一个好消息，小红书成立六周年之际，我们的月度活跃用户数（MAU）已经突破了8500万。对于一个生活方式社区来说，这是一个值得庆祝的数字。感谢各位坚韧不拔的拼搏。这也是用户的反馈，我们用心陪伴用户，用户也选择陪伴我们。