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此外，门店数量上周黑鸭也远远落后于两个对手。截至今年上半年，绝味食品的门店数量过万，达10598家，煌上煌为3340家，而周黑鸭只有1255家，直营模式导致扩张缓慢的缺点逐渐显露出来。亡羊补牢是否为时已晚？在被对手反超后，周黑鸭的临危变阵能否助其夺回王座？有专家表示，周黑鸭成立多年，已经有较强的品牌辨识度，放开特许经营后能使周黑鸭实现快速扩张，投入产出比也将得到优化。不过在特许经营层面，周黑鸭只是个新手，在特许经营商的管控及利润分配等问题商，周黑鸭没有经验，所以放开特许经营对周黑鸭来说是一次冒险，赌博。

调查还发现，巧恩美语没有办学资质，属于非法办学，之所以事发，是因为后续资金已经补不上前期野蛮扩张造成的窟窿。公司负责人李某承认，自从2018年10月开始，部分门店的生源就几乎断绝，每月单店亏损多达数万元。检察机关认定李某在主观上有“以非法占有”的目的，依法以合同诈骗罪对其定罪。

值得注意的是，今年清华土木类、电子信息类实行全程大类培养。今年清华大学土木类获批开设了宽口径的本科专业“土木、水利与海洋工程”，涵盖土木工程、水利科学与工程、工程管理、交通工程、海洋科学与工程5个专业方向。学生入校后不再需要进行专业确认，实行大类招生、大类培养和大类出口。在前两年的本科学习中，学生进行大类通识教育学习，后两年需完成一个主修专业方向和至少一个辅修专业方向的课程学习。是“本硕贯通”和“本博贯通”的教育模式。

责任编辑：谢海平香港金融人士：互联互通及上市制度改革提升港股市场竞争力中国新闻网中新社香港6月8日电（记者 陈逸舟 殷田静子）内地与香港两地资本市场互联互通近年来取得诸多进展，在8日于香港举行的财新峰会上，出席的香港金融界人士认为，互联互通及港股上市制度改革提升了港股的竞争力。

截至目前，蔚来汽车、威马汽车、新特汽车等已经实现交付，电咖汽车、合众新能源等也在2018年完成新车亮相。据不完全统计，2019年将会有其他造车新势力进行交付。其中，奇点汽车iS6预计将在春节前后交付；小鹏汽车将于3月后实现交付；天际汽车ME7也将于2019年下半年交付。

一些P2P平台严重偏离了初衷，花样繁多的违法交易行为在行业中蔓延开来。伴随着大量平台开始卷款跑路，P2P行业被不断逼入“窄巷”，并最终招致“史上最严监管”。对于监管方来说，在有把握识别风险、控制风险之前，闸门不可能开启。对于P2P平台来说，要么扛着，要么退出。只有经过合规的风雨洗礼，证明自己是在严苛条件下可以生存的平台，才有为自己正名的资格。