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图片来自 中国电子报、电子信息产业网根据中国电子报、电子信息产业网发布的名单，直接进入“2019中国VR50强企业”的上市公司有歌尔股份、百度、科大讯飞、利亚德、川大智胜；新三板挂牌公司有曼恒数字、亮风台、美房云客、赛四达。进一步穿透股东榜，多家上榜企业的背后有上市公司的身影。

乐视体育2014年从乐视网独立，随后在2015年和2016年完成A轮和B轮融资。目前，乐视体育第一大股东为贾跃亭控制的乐乐互动，持股比例为30.66%，乐视网持股6.47%，雷振剑、刘建宏等持股的鹏翼资产持股12.93%。MySpace聚友网前运营副总裁雷振剑在2011年加盟乐视网，2014年以创始人身份出任乐视体育CEO。

不需预先充值 先乘车再付费近日，记者在地铁站体验时发现，刷二维码乘坐地铁较为简便。下载注册“易通行”App后，首次使用刷二维码乘车的乘客，需要点击App首页“扫码进/出站”，根据页面提示，依次完成实名认证和选择支付方式，就可以开始刷码乘车。

金正恩也在今年4月12日朝鲜第14届最高人民会议第一次会议上表示，他和特朗普的个人关系不像两国关系那样是敌对关系。特朗普则回应称，他同意金正恩关于他们之间仍保持良好个人关系的表述，并称用“非常好”来描述他们的个人关系或许更为准确。今年10月，朝鲜外务省顾问金桂冠表示，金正恩和特朗普间的“亲密关系十分牢固，也依旧保持着相互间的信任感”。

理论上，有些企业“福利”能以“新就业”形式呈现。但从效果看，似乎更多是吹嘘而非现实，也无法为美国带来更普遍的繁荣。此类如同打鸡血的“新就业”，几乎令每一个（美国）百姓都要变得稍微更穷一些。当我们被迫为某种商品支付更多钱时，用在其他商品的花销就会减少。贸易保护主义政客竭力把我们的注意力转向他们的政策创造的“新就业”，并希望我们不注意其他行业的“老工作”，殊不知前者是以牺牲我们利益为代价的人为产物，而后者正因我们的财富减少而被削减或变得利润更低。

日韩电池企业正卷土重来，此前三星、LG、SKI、松下等电池企业没有入中国《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，因此不享受补贴而未被自主车企选为供应商。但随着补贴大幅退坡甚至未来取消，日韩电池企业迎来新契机，并加快在华布局。去年，LG化学投资20亿美元建设动力电池项目在南京开工；三星SDI于去年底也低调重启西安动力电池生产基地二期项目。韩国证券行业的一份分析报告指出，未来三年内，韩国动力电池企业的对外投资额将达到10万亿韩元，其中有近四成将投入至中国市场。韩系企业通过与中国企业的合资办厂，据估算在中国市场的成本可以降低15%~20%左右，中韩两国同类产品间的成本差距正在进一步缩小。