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不过多位投资者也表示2020年1月解禁高峰压力让他们颇为担心。根据Wind统计，今年一月解禁市值总规模预计达6820.63亿元。1月A股解禁总市值近七千亿 但不会对市场形成大冲击根据Wind统计，2020年1月两市共计有169家公司限售股上市流通，以上周五的收盘价为基础计算，解禁市值总规模达6820.63亿元，占2020年全年解禁规模的18.94%，创下2015年6月以来单月新高。

虽然太阳药业有限公司在印度的竞争对手——比如雷迪博士制药公司和西普拉医药公司——已经开始在中国扩展业务，但尚维此前对自己在中国的计划基本闭口不谈。据尚维介绍，这家印度最大的制药公司将在6至9个月内开始扩大在中国的业务。他说，预计在华业务将在未来3年内为该公司40亿美元的总销售额贡献“一定比例”，而目前在华业务所占比例几乎为零。

就在马斯发表这番论调的同一天，德国《世界报》援引杜伊斯堡-埃森大学的一项研究称，74%的中国人对德国有正面印象。该报说，中国人喜欢德国产品，目前在中国活跃着5000多家德国公司，产品销售良好，利润丰厚。“一些德官员正在给德中合作拖后腿。”一名在德分析人士20日对《环球时报》记者说。事实上，中国正在维护自由贸易，德国却显露保护主义迹象。他认为，只有18%支持率的德国社民党想靠表现“强硬”拉拢人心，不符合德国对华务实外交的思路。

文章编辑|王露露微信编辑|张馨午中国网财经8月30日讯 安徽淮南市城建局日前发布文件，对2019年度建筑市场行为、质量安全和建筑节能专项检查中被发现存在问题的57个工程项目进行了通报，其中包括中铁四局集团安徽工程监理有限公司监理的南山里项目。

与此同时，吉利也在加大“四化”汽车技术（即电动化、智能化、网联化、共享化）的研发，力争占领“四化”汽车技术的制高点。吉利的策略是，与相关头部企业合作，共同研发和共享技术。今年吉利汽车已经开始执行为期三年的亚运战略。第19届亚运会将于2022年在杭州召开，吉利亚运战略贯穿2019年至2022年三年。2022年亚运会召开期间，吉利汽车将提供自主研发的新能源车型，与曹操专车平台一同为亚运会提供全场景服务，也包括提供最高达到L5等级的自动驾驶及GKUI智能车网联服务。

乘联会秘书长崔东树认为，尽管广深两市已率先“松绑”，但这并不意味着北京、上海也将放宽车牌和竞拍限制。“交通拥堵一直是北京市的难题，相对于其他城市，北京有其特殊性，如果要完全放开，难度非常大。”在他看来，上海放宽限购政策的空间也较小。而截至目前，京沪两市并未出台相关的放开摇号措施，包括新能源汽车指标。