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从该基金的第一任基金经理姜诚开始，其投资个股就主要以消费、医药为主，在其管理该基金一年左右的时间里，其重仓股均为上述行业中的龙头公司，比如恒瑞医药、复星医药、双汇发展、东阿阿胶等，但在整体行情不佳的情况下，姜诚的任职回报出现下跌。2016年后，姜诚与现任基金经理陈一峰共同合作了23天后离任，此后由陈一峰独自管理至今。在整体持股风格稳定的前提下，陈一峰又继续加大白酒和家电领域的布局，这也是2017年该基金实现大涨的主要原因。

央视财经评论员 刘戈：仅仅用关税是解释不了进口汽车的，尤其是豪华进口汽车为什么在中国卖得这么贵。进口综合税率算起来从30%多到120%多，最高档对应的是排量4.0以上的高端车，但即便如此，车价高出加税价格的仍然不在少数。显然，这些车在中国市场确实拥有更高的溢价能力，但它们是不是真不可替代呢？随着电动车的出现，国产汽车的成长以及持续竞争，这种局面会逐渐消解，降价空间就在其中。

蔡当局想通过吸引更多东南亚游客，来填补大陆游客大幅减少的缺口，结果却事与愿违。东南亚游客消费力不及大陆游客，开放赴台旅游免签顶多是让赴台人数好看些，对于实质的观光产业并无多大帮助，而且还严重影响了台湾的社会治安。而“前瞻计划”是民进党当局上台后端出的首个“经济大餐”，以推动基础建设的方式带动经济发展。

当天下午4点过，正在看电视的钱浪突发大面积心梗，被紧急送往医院，据参与抢救的四川成都市第三人民医院心内科重症监护室医疗组长童琳医生回忆：当时患者血压只有60/40mmHg，心率35次/分，“加上高龄，随时都有生命危险！”当时接诊的医院心内科住院总符金娟介绍，医院胸痛中心对急性心肌梗塞的病人通过“绿色通道”进行开通血管的救治，需要签署相应的同意书。当时让婆婆签同意书的时候，她常规询问：你和大爷是什么关系？结果她说他们俩是朋友。

进口车降价 空间有多大？清华大学汽车发展研究中心主任 李显君：这些车企是不会赔本赚吆喝的。目前豪华车的价格高，有关税和品牌溢价的原因，但更重要的是，中国不能生产同类的豪华车，这是进口车可以高定价的最主要原因。进口车的价格构成，第一部分就是报关价格，比如，在美国买的车再加上运费报过来了，这是基础价格，本身就有空间；再一个就是进口涉及的关税消费税等费用，这一块随着国家进一步开放也有下调势头。所以有这方面需求的消费者肯定是会从中受益的。

极端天气扰动农产品“厄尔尼诺与拉尼娜总是交替循环发生。通常来说，厄尔尼诺从发生到结束一般持续9-12个月，而拉尼娜一般持续1-3年。厄尔尼诺一般在3-6月开始形成，在当年12月-次年4月达到强度高点，在次年5-7月开始减弱。”兴业证券农林牧渔研究团队表示。