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尽管最近有消息说，F-35存在一系列初期问题，但飞行员说，他们对战机性能感到满意。意大利第32联队第13中队指挥官毛里齐奥·德圭达少校表示：“我会见了英军联队指挥官，大家讨论了10分钟的战术任务，如果是一架较老的机型，就不可能那么轻松、快速地执行相关战术任务。”

今年6月，美国土安全调查局、国防刑事调查处等一同发布对韦尔科的6名涉案前高管的起诉书中说，美国防部在2006年至2012年间向该公司采购了总计1.38亿美元的军靴。而弗格森在2006年3月至2012年11月是公司的总裁、CEO和董事会成员。

目前，市场关心的问题是磨底时间的长短。历史上紧信用周期平均持续18个月，最大30个月。最新一轮的紧信用周期从2017年10月开始，目前接近14个月时间。虽然无法精确预测紧信用周期的剩余持续时间，而且市场认为目前的紧信用格局和以往的均不相同，体现为房地产和地方政府史无前例的受到了政策严控，但是就统计意义和政策意图而言，也许信用格局的切换就在不远的将来。

4． 政治。各个阶层会产生冲突，经济会影响政治，政治会影响经济，这是相互的。三个重要的均衡：1． 债务增长与偿债所需的收入增长相一致。有收入才能还债，要计算一下收入的增长是不是足够用来还债，如果收入有富余的话就没有问题，如果债务较高的话可能会有泡沫。

搞好粤港澳大湾区，贺强认为，要“十通”，即商流通、物流通、资金通、信息通、人才通、政策通、服务通、旅游通、医疗通、教育通。大湾区所在的粤港澳各城市之间，特别是几个大城市之间要畅通无阻，要优势互补，发挥协同作用。要做到以上“十通”，贺强认为，要投资先行，要靠资本的力量。首先要充分利用湾区内两家证券交易所，发行大湾区债券来支持湾区建设；二是深交所建立大湾区板块；三是深圳和香港两家交易所今后的方向应该互相打通；四是资本市场要进一步向外资开放，把开放的步伐迈得更大一些；五是吸引外资入股大湾区的证券中介机构；六是利用资本市场推动大湾区的科技创新，建议改革创业板，重新修订交易规则和市场定位。

而控制泛海控股的中国泛海，资金情况并不乐观。中国泛海的发债募集说明书显示，截至2015年末、2016年末、2017年末及2018年9月末，公司资产负债率分别为81.74%、84.05%、82.03%和83.29%，资产负债率始终处于较高水平。