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然而神反转的是，就在6月股市大跌后的创伤期，同济堂发布公告称，因公司母公司历史上存在未弥补亏损（即上市公司母公司的可供股东分配利润为负），该未弥补亏损是在公司2016年度重大资产重组之前产生，截止2017年12月31日，该未弥补亏损尚有7426.89万元，由于母公司目前因存在未弥补亏损而不符合相关分红政策，因此分红方案被取消了。

据《印度时报》报道，位于斯里兰卡北部的贾夫纳国际机场10月17日正式投入运营，贾夫纳成为继首都科伦坡、东部最大城市巴提卡洛阿、南部汉班托塔之后，斯里兰卡第四个拥有“国际机场”的城市。印度外交部长苏杰生立即对此表示欢迎，但拉贾帕克萨领导的反对派指责这是执政党为“收买选票”而临时上马的“福利工程”。贾夫纳机场此前是国内机场，升级为国际机场的建设费用大部分由印度提供，由于地理区位等原因，贾夫纳国际机场短期内或将只能运营印度和斯里兰卡的航线，“因为目前还没有其他国际航空公司使用该机场”。

值得注意的是，A股部分标的的股息率已大幅跑赢十年期国债和同期银行理财收益。数据显示，剔除最近一年（2018年9月以来）上市的次新股后，3533只A股个股中，220只个股股息率跑赢8月份银行理财产品收益，占比6.22%。其中，兰州民百、三钢闽光、方大特钢3只个股股息率均在20%以上，分别为33.6%、24.6%和20.2%。公告显示，兰州民百因卖掉两家地产孙公司而连续大手笔分红。相较于兰州民百的事件性刺激，中国石化、宝钢股份、大秦铁路、福耀玻璃、上汽集团等“核心资产”标的每年股息率则稳定在5%附近，这也是其虽然股价涨幅不大，但仍受外资（北上资金）青睐的原因之一。（见表1）

“实际上成都发展新经济不是弯道超车，而是直线竞速。大家都站在同一起跑线上，谁较早地抓住机遇，谁就有可能占据城市竞争优势，抢占新一轮城市竞争的制高点。”成都市新经济委政策研究处处长周成说。数字理政样本从互联网在中国逐渐普及开始，以政府公共信箱、政府网站为主要载体的网络问政就在各地逐渐开展起来，而随着大数据、云计算，乃至人工智能的应用，一些城市开始由传统的网络问政向数字理政进化，成都便是先行者之一。

近年来我国一直在推进国有经营性文化事业单位转企改制，中央财经大学文化经济研究院院长魏鹏举在接受北京商报记者采访时指出。他称，“文化领域属于实体经济领域的重要部分，文化企业发展一方面是要管理体制改革，进一步释放文化生长活力，另一方面是进入资本，获得更有效支持”。

启迪设计：控股股东之大股东筹划重组 对公司暂无影响启迪设计（300500）4月16日晚间公告，公司控股股东赛德投资的单一最大股东启迪科技城拟筹划重大资产重组事项，鉴于启迪科技城不是公司的控股股东，根据目前获得的信息，启迪科技城重组暂时对公司不会产生影响，公司股票4月17日复牌。