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不管是否为博弈武器或谈判砝码，不确定性较强的美国加征汽车关税已经让欧美车市陷入恐慌。（本文来自于每经网）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据路透社报道，特朗普28日通过电话对伊利诺伊州正在举办的一个农业贸易展的观众表示，他可以与中国达成“快速交易”以提升他2020年的连任前景，但他认为“那将是错误的交易”，并称他更喜欢“以正确方式去做”。他说，后一种方式需要更强硬的立场和更漫长的谈判。他还信誓旦旦地保证，对中国商品加征关税获得的收入，正在用于向农户提供联邦援助。

日本总务省的数据显示，每个家庭的“烤鳗鱼”支出金额减少为不到10年前的一半。2017年和2007年相比，烤鳗鱼价格上涨约8成，另一方面，消费者实际的支出金额却减少6成。也就是说，由于太贵而不再购买的人增加。2018年春季，鳗鱼专门店相继宣布涨价。在东京，很多店的1份鳗鱼饭涨价500-1000日元（约合人民币30.1-60.2元）。一家进口商社表示，在2018年夏季的土用丑日商战时，“销售额比上年下降2成左右”。但是，如果鱼苗价格继续上涨，或许会更加推高鳗鱼的零售价格。

相关数据虽是预估，但增加进口汽车和零部件关税，绝非深思熟虑和有智慧的选择。也许，特朗普通过“232调查”与“301调查”催生的一揽子贸易摩擦，是其推行“美国优先”的手段，或者说是实践他“交易艺术”的工具。特朗普对美国真正需要什么，并不十分清楚。在汽车关税壁垒方面，美国全球汽车制造商协会会长博泽拉说了公道话，与“232调查”假定的情况相反，美国汽车业“正蒸蒸日上”，“据我们所知，没人申请关税保护”。他指出，加征关税将令美国消费者遭受很大损失，因为他们将面临更高的汽车价格和更少的购买选择，最终也会损害美国汽车业的竞争力。

欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/王子威来源：零售威观察（ID:onRetailing）“我们有一种预感：只要跟随我们的好奇心，承担必要的财务风险，并在继续进行的过程中进行无数次的重建，试验和迭代，我们就会成功。”

聊时局（ID：shijuguanzhu）获悉，张志勇为颍上县交通运输局党委委员、副局长。张志斌（小名：三毛）是张志勇的弟弟。消息人士称，4月17日上午，张志勇被上级公安人员直接从会场带走。张志勇简历：张志勇，男，汉族，大学本科学历，中共党员，安徽省颍上县人，1973年6月出生，现任颍上县交通运输局党委委员、副局长。