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有熟悉*金亚的人士向证券时报记者证实，*金亚股东方和管理层此前曾做出过避免公司股票退市的努力，以保住上市公司地位，但是最终无果而终。如今公司已经退市关口当前，公司管理层则逐步改变了此前的入世保壳策略，变得相对“佛系”。今年*金亚并非首家几乎确定退市的公司，也并非最后一家。2018年至今，已有5家上市公司退市或确定退市。在从目前上市公司退市的原因来看，不仅有因财务数据不达标而退市，也有因重大违法行为而退市。

旭日企业（00393）公布，于2019年1月15日在香港交易所回购2.0万股，耗资1.72万港币，回购均价为0.86港币，最高回购价0.8600港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为764.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.498%。

回顾历史，蔚来可谓含着金勺出世，在随后的发展中也获得了大量知名投资机构的青睐。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。2015年6月，蔚来汽车完成亿元级A轮投资，投资方为高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为资本等;2015年底，蔚来完成5亿美元的B轮融资，投资方包括红杉资本和愉悦资本;2016年，蔚来完成新一轮融资，规模为“数亿美元”，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等;2017年3月，蔚来再次完成数亿美元融资，腾讯和百度领投，同年10月，蔚来完成10亿美元融资，继续由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。

市人大代表、北京公交集团党委书记王春杰表示，交通作为发展夜间经济的重要支撑，北京公交集团将根据客流需求情况，在夜间出行活跃度较高的商业网点、商务区，增加夜班公交线路、加密车次，方便市民出行。1958年，为适应夜班职工上下班和市民夜间活动的需要，北京开辟了第一条夜班公交，由湾子经广安门、珠市口、猪市大街（位于东四）至十里堡。

陈轶平表示，当前，国内非银机构和大量个人投资者主要集中于交易所市场。地方债ETF具有联接地方政府债和交易所市场投资者的优势。同时，拟引入做市商等机制，以市场化的方式着力实现流动性提升和投资者结构多元化的良性循环。“可以预想，如果通过ETF产品吸引丰富的投资者入场，能够强化对地方政府债发行和定价过程的反馈，对于地方债寻找市场化发行定价也有帮助，最终将有助于地方债市场长期发展。”陈轶平说。

后李国庆时代没有负债，将组建反盗版联盟作为国内最早的自营电商平台，当当在电商行业日新月异的变化中未能抓住行业发展的趋势，错失了几拨转型机会。在品类选择方面，当当多年来一直坚守图书市场，虽然曾试图增加品类和向第三方商家开放，但当当的图书收入一直稳定在60%以上。与3C、服装、美妆等品类相比，图书市场的规模有限，而且线上化率已超过60%，很难再有上升空间。