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显而易见，长城汽车自身的新能源积分以及御捷车业的正积分转让都远远不够填补其油耗负积分的缺口，大概率需要通过购买积分来平衡。（公司观察 文/青柠）责任编辑：曹婕独角兽中报前瞻：宁德领跑、富联暗淡本报记者杨坪深圳报道2018中报前瞻处境最为尴尬的是率先预告中报业绩的工业富联，其上半年扣非净利润约为53.5亿元至55.6亿元，同比增长幅度约为0.6%至4.5%。

记者:孙宏阳责任编辑：祝加贝投资概要前三季度净利升近两成。潍柴动力（02338）2019年第三季度实现营业收入358亿港元，同比降低 0.2%；归母净利润 17.7亿港元，同比上升10%。前三季度实现营业收入1267亿港元，同比上升7.3%；归母净利润70.6亿港元，同比增长17.6%。

报告预测，2019年必定成为中国摆脱新常态低迷期、走向高质量发展模式的关键年。世界经济结构与秩序的裂变期、中国经济结构转换的关键期、深层次问题的累积释放期以及中国新一轮大改革的推行期，决定了中国宏观经济的历史方位与国际方位，这也决定了2019年经济运行的模式可能发生变化。

最后，拨备覆盖最厚。2017年以来，南京银行资产质量优中向好，不良贷款率、关注类贷款率持续下降。综合信贷和非标资产，南京银行实际拨备覆盖率在上市银行最高。2017年全年应收款项类拨备占比16.7%，应收款项类“拨贷比”高达1.3%，远高于全行业的水平。

统计机构Statista的数据显示，德国所有医保机构年均380亿欧元的支出在欧洲也是一枝独秀，远超法国的230亿欧元和英国的140亿欧元。其次，与日本或美国部分地区所施行的，仅有出现明显症状才被允许新冠检测不同，任何怀疑自身被感染新冠的德国人都可以拨打卫生部门的热线电话，并前往指定地点接受检测。检测点皆设于市中心的市政厅一侧，以确保疑似病例可步行自行前往，避免其使用公共交通工具扩大传染。

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