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翻看着和女友的聊天记录，小陈回忆起当天的场景，据其回忆，那天女友小张上了火车后，每到一个地方就给他发个定位，报告行程，一切看似都很正常，可就快到上海南站的时候，女友却对他提了一个奇怪的要求。被害人陈某回忆：“她说你给我先转账，先转个520元，还有1314元，还有999元，总共三笔金额，就是说想证明给他们那边人看一下，还是有人要她的。还说下车见面之后，立马还给我。”

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ofo的资金短缺问题在近日屡见报端。此前，《财新周刊》报道称，截至今年5月中旬，ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。但ofo方面对此否认，表示相关报道不实，已向网信办实名举报。并表示ofo目前已经实现了百城盈利，同时正在尝试更多元化的商业模式。

以下是这几家企业的受罚概况：1、长生生物证监会2018年12月6日发布的行政处罚决定书显示，长生生物存在多项违法事实，包括未按规定披露百白破疫苗抽验不合格、全面停产及召回的信息，关于长春长生产品有关情况的公告存在误导性陈述和重大遗漏，未披露被吉林省食药监局调查的信息，违规披露狂犬疫苗问题的情况，2015年至2017年年度报告及内部控制自我评价报告存在虚假记载等。

　　针对福禄电子烟推出40种调味电子烟及其宣传相关问题，记者联系福禄方面采访，对方婉拒采访，并表示“如果政策标准出来的话，就一切以标准为准”。　　关于正在进行当中的标准和监管政策，“我认为首先应该界定清楚，电子烟按什么分类进行管理，是消费品、烟草制品还是药品。”吴宜群说，“如果可以证明电子烟确实对戒烟有帮助，那么就把它归为药品管理，不是作为普通商品来卖，那审批监管都要十分严格，肯定不允许随便往里面添加香料来吸引人。”

尽管早在2014年便先后和东风、长安汽车签订了合作协议，但华为进军汽车圈的迹象自2017年起才变得愈发明显。根据经济观察报记者的不完全统计，华为近两年和车企签订的战略合作协议已经超过20起，囊括广汽、上汽、东风、比亚迪、北汽、一汽、奥迪、PSA、沃尔沃等多家国内外车企。上海车展上，华为还与宁德时代、四维图新签订了战略合作协议，与动力电池智能管理和高精地图产生连接。由于掌握新能源汽车和自动驾驶的核心技术，宁德时代和四维图新同样是车企蜂拥合作的对象。