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1到7月，新增债券发行进度较去年同期的36.4%提高了46.4个百分点；新增专项债券累计发行13863亿元，占新增专项债务限额21500亿元的65%。在金融监管部门的配合下，财政货币政策协调作用显现，1到7月新增债券平均发行利率3.43%，较去年同期的3.9%降低47个基点，同比利息成本下降约120亿元。

分析认为，要回击美国的贸易打压，中国主要还得靠自己的力量，不能对欧盟等经济体寄予太多希望。一是美国可以通过豁免一些国家而分化反对者的态度，二是大部分受侵害的国家经济体量比较小，有的政治和安全上严重依赖美国，不敢对美坚决抵制。抱团前进 多边合作

当然，如果这么容易的话，氢燃料汽车早就碾压纯电动汽车（和内燃机汽车）了。有几个关键的瓶颈制约氢燃料汽车发展。第一，燃料电池是一部车中最贵的部件，造成多年来该技术与纯电动汽车相比缺乏竞争力。第二，燃料电池看起来或许是清洁能源，但氢常来自包括煤炭在内的化石燃料。如果目标是减碳，那这就成问题了。此外，氢燃料基础设施——从管道到加氢站——成本高且稀有。在中国，建设一个加氢站的成本约为150万美元。这样的投资难度不小，特别是目前在中国运行的燃料电池汽车不足5000辆。

任子行（维权）：减持中新赛克128万股 收益约7275万元任子行（300311）11月27日晚公告，11月26日至27日，公司减持中新赛克（002912）股票127.84万股，经测算，公司可获得投资收益约7275万元，占最近一个会计年度经审计净利润的48.74%。减持后，公司还持有中新赛克136万股。

政策红利除了VC的看好，政策的利好也推进着二手车行业的爆发。在十三届全国人大一次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中提道：推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年，全面取消二手车限迁政策。据中国汽车流通协会公布的2017年全年二手车市场分析报告显示，2017年，全国二手车累计交易1240.09万辆，同比增长19.33%。艾瑞数据显示，经过数年的飞速发展，我国的二手车交易规模在未来5年仍能达到年复合19%的增长速度，预计到2022年将增长到2960万辆；用户培育逐渐完成，44%的用户有意向在网上购买二手车；二手车消费信贷的发展也为市场扩容提供有力支撑，预计将从2017年的720亿元人民币，增至2022年的4730亿元，年均增长将达45.6%；对比国外市场，2017年美国每千人汽车保有量为845辆，我国仅为133辆。

杭州目前唯一的蜂疗门诊在市红会医院已经开设28年了，病友相约每周按时报到蜂毒疗法，听上去蛮新鲜，它利用什么原理治病？医院里有相关门诊吗？打听了一下，还真有，在杭州，市红会医院设有中医蜂疗专科，而且历史蛮悠久了，从1990年开设门诊，至今28年了。