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金融支持实体经济比例上，这个结构上，正规金融体系是不是遵循效率原则，所有制非歧视原则。我们看到金融行业确实面临着一些问题和挑战。讨论金融业的对外开放，怎么开放？开放解决什么问题？就是应该解决这些问题。前一段时间金融四十人论坛搞了一个调查，我去了一家企业，当领导的都是金融界人士，比如说有工程师，搞机械的，搞技术搞仪器的，相当专业。项目到了怎么样，能不能赚钱？风险在什么地方？很专业，这样资金流向，创新不创新？重组、转型升级就会有效果。

来源：新闻晨报责任编辑：吴金明参考消息网8月20日报道 境外媒体称，冰岛8月18日为国内第一座因气候变迁而消逝的冰川——奥克冰川（即OK冰川）——立碑纪念。科学家警告，冰岛还有约400座冰川面临相同命运。据台湾“中央社”8月18日报道，当天在冰岛西部举行了一场立碑仪式，把纪念奥克冰川的碑文镶嵌到石壁上。

责任编辑：李彦丽近段时间，美国太空总署（NASA）的日子显然不太好过。向国际空间站提供定期轮班和补给的俄制“联盟”飞船发射失败，唯一值得庆幸的就是宇航员安全着陆，但在查出问题原因之前，俄制火箭和飞船显然被搁置一段时间。而雪上加霜的是，就在同一时间，NASA自身主导的大型火箭“太空发射系统”（SLS）也被曝出有进度问题，整个计划不仅继续进度延迟，更有可能要超支数十亿美元。

但王选并不这么认为。“他经常说应用性研究成果应该经得起市场的考验，才能对社会有实际作用，所以他后来就极力想办法，把研究成果转化成产品，和产业相结合。而非满足于得奖、提职。“所以有人问，王选这次怎么是‘科技体制改革的实践探索者’，以前都说是激光照排系统发明人，我想可能是因为这一点。”陈堃銶说。

责任编辑：王涵[环球时报驻美国特约记者 萧强 环球时报特约记者 王逸]“中国正考虑将陷入麻烦的波音737MAX机型排除在增购美国产品的清单外”，美国彭博社19日引述消息人士的话称。报道称，波音原本希望借近期可能达成的中美贸易协议迅速获得一大笔订单，如今已蒙上阴影。在发生两次坠机事故后，3月19日，美国交通部宣布审核波音737-MAX 8飞机的认证过程，欧盟和加拿大也表示将抛开美国，独立审核波音涉事机型的安全性。彭博社20日发表评论称，中国是全球第一个宣布停飞波音涉事机型的国家，“中国对波音的威胁绝不是雷声大雨点小”，“这一事件让中国看到了确立航空业领导者的机会，特别是中国本土大飞机即将交付之际，中国不会放弃作为安全倡导领袖的新角色”。

恒大称，为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。但原股东利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁。