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他坚信，滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。“利润绝不是滴滴最关注的目标。作为承担亿万次交通出行服务的平台，我们会坚持低毛利运营，把收入更多投入安全和体验。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

“我们做债券的固定管理费和股票相比相对较低，主要靠超额业绩报酬。比如我们跟银行合作的产品，一般会设置一年5%的基准，超过基准之上的私募能拿大部分，大约70%~80%。但新规以后，我们不能收那么高了。”北京某大型债券私募渠道总监表示。北京一位百亿私募固收总监告诉记者，以后私募可能需要修改合同，让渡一定比例的后端业绩报酬。

作为全世界的制造基地，我国的制造业并非想象的那样发达，那种依靠代工生产获取的订单只能说明人力、地皮、税收等硬成本存在短期优势，而这种优势也正在迅速消退。从传统制造到智能制造，我国和其他国家一样面临巨大挑战。核心技术薄弱在传统制造时代时就是一个大问题。我们知道，在工业领域里最为关键的软件技术和能力都掌握在美国、德国或者日本公司手里。中国高端工业软件市场80%被国外垄断，中低端市场的自主率也不超过50%。

新华社台北12月12日电（记者吴济海、查文晔）台立法机构民进党党团日前将“反渗透法”草案迳付二读，预定12月底凭借在立法机构的席位优势闯关三读通过。连日来，台湾各界和媒体痛斥民进党当局这一恶劣行径，直指民进党此举意在台湾社会制造“红色恐慌”“绿色恐怖”、骗取选票，将严重伤害两岸关系。

不过爱迪生集团指出，目前全球流通的钞票仍然以3%至4%的速度增长，无现金支付算不上是打击德拉鲁的重要原因。在过去几年中，德拉鲁在印刷聚合物钞票上投入巨资，也有人称之为“塑料钞票”，相较传统纸钞，它更难伪造，也更加清洁。德拉鲁研发印刷的聚合物钞票。德拉鲁网站截图

“从一季度的各项经济数据来看，今年完成预期的GDP目标应该是没有问题的。需要注意的是，2019年中国经济面临的重要课题，应该是如何打好转型升级的攻坚战。因此，在实现经济增长目标的过程中，我们还应该把更多的精力放在优化经济结构和转变经济增长方式上，从而实现高质量发展。”