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目前，信用卡套现、以卡养卡等在部分年轻人中颇为流行。这种模式是指用户有多张信用卡，利用信用卡刷卡消费存在免息期的特点，循环刷多张卡来维持免息借款。根据国家互联网金融风险分析技术平台在5月初发布的监测数据，“信用卡代还”结合互联网金融业务的运营平台共计140余家，其中相关网站平台70余家，在运营APP有80余款。这类业务主要有“套现贷”、信用卡套现、平台代偿三种模式，而前两者都存在信用卡套现行为。目前，一些业内知名平台采用的是“平台代偿”方式。

除了培养周期漫长，飞行员的培训费用是航空公司很大一笔支出。春秋航空新闻发言人张武安以及一位不愿具名的业内人士均透露，目前一名机长的培养成本已经超过500万元，费用主要由航空公司承担。5月17日，民航业内专家林智杰在接受记者采访时表示，一般来说一架飞机配备10名飞行员是一个比较合理的比例。但是近几年中国民航飞速发展，而一个机长的培养时间需要7年左右，飞行员的培养速度已经满足不了行业发展需求。

大兴国际机场竣工验收后，将分担首都机场既有的运营压力。东航、南航等航空公司将转入新机场，为首都机场未来的提质增效留出空间。同时，它还将对天津、河北的机场起到带动作用，京津冀三地的机场群将基本成型。北京市发改委机场办投资计划处处长 袁宏伟：国际航线的这个发展，它要通过更多的国内航线来支撑它，包括从天津滨海机场，包括河北正定机场，这样的话发展成以枢纽机场为主，地方枢纽机场为辅的这么一个发展格局。

据报道称，不少美国企业和业内观察人士仍对美国商务部的这一最新表态持观望态度，因为美国商务部并没有明确地表示什么样的交易才不会对美国的国家安全构成威胁。罗斯还没有就这些许可究竟什么时候会颁发给出一个具体的时间表。那些希望与华为继续进行业务往来的美国企业，可能要先向美国商务部提交许可申请，再由该部决定究竟什么样的交易可以被允许了。

责任编辑：吴金明2月1日，澎湃新闻记者从吉利德科学获悉，其在研新药Remdesivir（瑞德西韦）治疗新型冠状病毒（2019-nCoV）肺炎的临床试验，将于2月3日在北京中日友好医院启动。据悉，吉利德将配合中国的卫生部门开展一项随机、对照试验，以确定使用Remdesivir治疗2019-nCoV感染者是否安全和有效。

最后提醒大家一句，网络上关于这个让人变傻、那个对人有害的新闻报道特别多，其实大部分是为了博取关注，并没有真正去探究过事情的本质。我们可以作为一个消息参考工具，但也不要盲目相信，把感冒百度成癌症，这种事情相信大家都有类似的经历。不说了，晚上继续熬夜玩手机，快乐就完事儿了。