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再者，5G或将带领着一波智能机器人、无人驾驶汽车、无人飞机，革了汽车、物流等各个传统行业的命。不久的将来，也许正如沃尔沃公司哈坎·萨缪尔所预测的那样，“到了2035年无人驾驶汽车出现后，交通事故将下降80%”，汽车保险将遭受重挫。自动驾驶、新能源共享汽车等在改变汽车供求链条的同时，也将直接冲击与之相关的汽车金融市场和传统车企。

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因此通过债转股改制，引进新的资金和资本方，同时利用外资获取新市场和项目，是国企寻求生存发展的一种方式。当然，出售股权，徐工也希望保留管理团队和品牌资产，以实现继续发展。2003年秋，国内外三十余家企业和基金蜂拥而至，其中有德隆集团，三一重工等十余家国内民营企业，及美国同行卡特彼勒、美国的财团凯雷，摩根大通等。有意思的是，2004年6月，第一轮竞标之后，中国民营企业全部出局，当然徐工给出的原因是报价总体比较低，而且国内企业总体实力不佳，不能带给徐工好的发展。

1984年，世界上诞生了第一部手机，“大哥大”摩托罗拉Dyna TAC，它开启了移动电话的先河。这部重达1斤的移动电话，一经问世就售价高达2万人民币，入网费要6000元。而这一年，中国家庭还沉浸在买到华强北生产的21寸大彩电的快乐之中。1999年，诺基亚享誉全球，塞班系统正红，距离手机诞生已经过去十五年，中国才正式进入了手机新时代。这一年，国内只有70万部手机，而全球手机的销量已经达到2.8亿部。

证监会主席易会满强调，证监会将认真评估推出科创板以后改革创新的效果，并统筹推进创业板和新三板的改革，更好地为经济高质量发展提供服务。这与上述证监会研究资本市场贯彻落实工作，统筹推进相关上市板块的综合改革等14项重点问题的相关部署一致。这意味着科创板2019年落地并形成一定经验之后，创业板以及新三板改革也将获得推力。

5G时代，美国树立了“非赢不可”的目标。除了针对华为“大动干戈”，美国也不断发力5G。特朗普一度喊话“在5G这个强大的未来产业中，我们不能允许任何国家超过美国……”而为了赢得这场竞争，美国政府推出了一系列投资计划：在无线工业投入2750亿美元建设5G网络，并且快速创造出300万个工作岗位，为美国增加5000亿美元的经济效益。