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李蓬介绍说，此次收购扩大了联想控股的资产吨位，从总资产角度看，2017年联想控股约3150亿元，BIL折合人民币约1800亿元；从利润角度看，联想控股约50亿元利润，BIL约是10亿元利润。通过与联想控股成员企业联动，有助于BIL与联想控股整体价值提升。
根据财报信息，自2016到2018年，特斯拉汽车销售的毛利均超过20%，而从宝马披露的财务数据来看，2018年1月到9月，这家豪华车企的汽车销售毛利仅为16.4%。“特斯拉毛利率与主流车企相当，但到了营业利润环节， 传统整车厂平均值约12%， 而特斯拉为负，主因就是 SG&A 费用过高。特斯拉 SG&A 占营收比例高于 20%，对比传统整车厂 7%~12%，近行业两倍。 ”国金证券新能源汽车分析团队向钛媒体表示，而较高的 SG&A 费用率主要来源于直营店模式下的的人员成本。
经过10余天试水，3月11日，特斯拉宣布暂缓关店计划，执行的关店数量为原计划一半，汽车零售价也因此再上涨3%。这一举措看似妥协，但“只在线上销售”的策略被保留了下来，这意味着线下门店的销售功能被取消，店面人员结构无疑会随之发生变化，而人员数量、人员薪酬也会锐减，特斯拉线下渠道的角色分量正逐渐隐退。
“有技术哪里都欢迎” 国家之间也在“抢人”最近几年，国内各个城市“抢人”大战越演越烈，而在国际上，国家之间也正在进行一场人才争夺战。以美国为例。相比于投资移民等方式，技术移民申请条件简单，通过率也比较高。今年5月16日，美国总统特朗普更是推出一份旨在提高技术移民比例的移民制度改革计划。根据这份改革计划，美国将限制那些凭借亲属关系寻求美国国籍的申请者，转而将更多入籍名额分配给具有较高专业技术水平的申请者。
近日，GFK发布数据报告，报告显示2019年11月，vivo在印度线下市场销量超越三星，勇夺第一！数据显示，vivo在印度线下市场销量份额在11月份增加至24.7%，而三星份额则从10月份的24.7%下降至21.6%，vivo超越三星拿下印度线下销量第一名。
图6：PP石化库存数据来源：wind，国信期货研发部三、PE到港压力较大，PP进口增量有限去年四季度外围集中投产，亚洲美金价格持续走低，PE市场内外价差顺挂，未来进口货源陆续到港，将对内贸市场施压压力，进口成本可能成为盘面价格“天花板”。图7：线性进口盈亏
