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黄洪表示，加快车险改革已经是摆在银保监会面前的一项紧迫任务，下一步改革，将把握好改革总体要求，采取交强险与商业改革相结合，条款与汇率改革相结合，保障与服务改革相结合，市场和监管改革相结合，综合施策、协同推进。据透露，目前银保监会正在制定车险综合改革的具体方案，将在今年适当的时机正式实施。（记者 陆敏）
以中国经济的“稳”应对美国的“变”面对不断升级的贸易摩擦，陈东琪建议，要有利、有节实施反制措施，包括一般性的货物贸易反制措施，也包括服务贸易和其他可采取的反制措施。北京大学国家发展研究院副院长余淼杰建议，中方应该继续坚持同等比例、同等力度进行反制，可以考虑在服务贸易上进行有效反制。同时要注意有节，目标是让美国重新回到谈判桌来，走到重新推进贸易全球化的道路上来。
需注意的是，根据财报计算，公司存货总金额上升的同时，存货周转天数亦由19.19天增加至31.14天，存货周转率下降。换句话说，汽车可能没那么好卖了。不过，存货周转天数增加的车企并非广汽一家。事实上，2018年国内汽车市场下行，部分车企销售亦随之放缓，存货周转率下降。简单整理已披露2018年报（截止2019.04.02）的车企存货周转情况如下：
存货金额翻倍，周转天数增加约12天根据财报，截止2018年12月31日广汽账面存货金额约67.3亿，较上年同期增加约33.83亿（+101.08%），公司解释系“本报告期随产销量增加，原材料及产成品相应增加所致”。具体来看，存货增长最快的两项是原材料和库存商品。其中，库存商品报告期末余额约46.46亿，较上年同期增加约22.93亿，也就是说公司存货的增长主要是由库存商品（成品车）增长引起的。
值得一提的是，美团和大众点评的合并冲击了国内O2O的市场格局，也在一定程度上扰乱了百度进军O2O的节奏。在2016年百度的财报电话会议上，李彦宏明确表态，O2O是公司业务不可或缺的一部分，但公司降低了糯米和百度外卖的消费补贴和营销费用，O2O的重心已经调整为将服务“内容化”。
王一鸣表示，总之，中国经济长期向好的基本面才是谈判的底气，中国经济潜力足、韧性强、回旋余地大，使得中国有信心、有能力保持战略定力。（完）责任编辑：刘光博8月8日，外交部发言人华春莹答记者问。以下为部分文字实录问：据报道，美国防长埃斯珀访问日本期间称，“中国军事行动和掠夺性经济行为正威胁我们共同维护的国际规则”。中方对此有何评论？
