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2018年12月27日晚间东方园林公告称，何巧女、唐凯拟向上市公司提供不超过9亿元资金支持，借款期限不超过6个月。更早时的2018年10月16日，北京证监局召集23名东方园林债权人召开集体协商会议，建议各债权人从大局考虑，给予公司控股股东化解风险的时间，暂不采取强制平仓、司法冻结等措施。

单位有很多女同事，但因为条件限制，公司没有提供专门的哺乳室，我们只能借用洗手间、化妆间当做“哺乳室”，条件非常简陋。另外，有一些公共场所也很难找到合适的哺乳室，只能携带哺乳巾解决问题。希望今后企业、公共场所能更加重视女性的需求，完善配套服务，为妈妈们提供更多哺乳场所。

杨晔对记者表示，从2017年2月18日的再融资新规，到《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》，管理层从各个方面对定增市场做出规范，对利用定增机制频繁展开资本运作，进行监管套利的机构和行为加大了监管力度，这不仅能够约束“忽悠式”重组、利用定增机制进行不当套利等不合理行为，也能够平衡原来过度有利于机构和大股东的市场生态。

要进一步降成本，加快存量贷款定价基准切换至LPR、进一步引导LPR下行。目前降成本面临两个问题：第一是LPR下行难；第二是中长期贷款增速预计将继续回升。2019年9月贷款利率小幅下行说明了LPR机制改革的效果，2020年央行要求银行抓紧完成存量贷款定价基准向LPR切换，为进一步降低存量贷款的成本铺路搭桥，也有助于LPR下行对贷款利率的引导。而降成本的核心问题还是需要落到LPR下行上来，而要引导LPR下行，需通过降准、降息等方式压低负债成本。无论从基本面稳增长角度还是降成本角度，货币政策都有进一步宽松的必要，而无论从效果还是政策空间而言都支持降息的落地。

被“独立”的顺风车：共享经济的擦边球？顺风车屡现安全问题的背后，是否有足够的制度基础对此进行把控？澎湃新闻注意到，在现行的法律法规中，顺风车被从网约车概念中独立出来，国家层面的法律法规尚未确定对顺风车车辆、驾驶员的明确准入门槛。2016年7月27日，交通运输部、工信部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《办法》）。针对网约车司机，《办法》明确规定应当取得相应准驾车型驾驶证，有三年驾龄，且没有交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录。但是《办法》却同时将顺风车单独列出，称“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”。

2018年11月1日-7日，金墉访华一周，在北京参与了多个论坛，随后赴贵州考察，还出席了在上海举办的首届中国国际进口博览会，此次行程的团队中就包括杨少林。去年11月2日，国务院副总理刘鹤在京会见金墉，双方表示愿深化发展伙伴关系。金墉表示，世界银行高度评价中国在改革开放和减贫发展领域取得的巨大成就。