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责任编辑：李双双e公司讯，沪伦通业务券商筹备已有两个月，科创板筹备工作也已满月，券商的筹备工作有了新进展。“我们选好企业的名单已提交给了交易所，现在投行部门中高层都在忙着跑企业沟通和调研，有些时候也会和交易所方面聊一聊。”北京地区一家大型券商投行部的人士6日透露。而在备战沪伦通方面，记者了解到，符合条件的券商已完成了申请材料的提交工作，目前在等交易所批复相关业务资管。（21世纪经济报道）

长江交运认为，根据2011年底17家高铁公司成本支出比例，假定京沪高铁成本总额中折旧与利息支出占比为55%，则京沪高铁每年总成本约为177亿元。在运输收入随客运量逐年增长，而成本端相对刚性背景下，京沪高铁利润或将在2017年百亿利润基础上稳健提升。

实际上，公共舆论和公权力一旦被私人恩怨所“绑架”，走向失控也是必然的结果。“阴阳合同”或“偷税漏税”，涉及严肃的法律问题，其判断标准，本应基于事实和准确法条。个中对错，我们不妨交给职能部门裁断，而于公众而言，谨言慎行，会更有利于个人，也利于公共利益。

货币中介机构表示，26日资金面总体维持宽松态势。具体来看，早间7天期跨月资金在2.90%-3.00%的位置有较多成交，价格与前一日持平，午盘后价格小幅下降，临近尾盘减点融出。14天至一个月跨月融入需求不旺盛，其余期限成交较少。分析人士指出，由于月末有财政投放，月初流动性一般都比较充裕。鉴于本周已无剩余逆回购到期，央行无需对冲，周内公开市场操作料继续停摆。

但到了年底，我觉得最典型的一句总结是：可能是过去10年最差的一年，但有可能是今后10年最好的一年。2018年初到年底，对经济的判断出现了这么巨大的差别，我认为原因首先就是中美关系。年初的时候，大家基本上都非常乐观，但是到了年底的时候，特别是10月份的时候，就充满担心。

青年汽车集团介绍称，早在2015年，公司就通过增资百应能源获得60%的股权，由百应能源100%收购百应能源国际有限公司（美国总公司）。百应能源核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院，利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，从事氢燃料电池核心零部件——膜电极的研发与生产，同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。