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外媒报道称，丰田没有像其他汽车制造商那样，从中国撤走员工，但是丰田汽车暂时规定限制公司员工到中国旅行，直到另行通知。此外，德国车企也对此次疫情作出了相关举措。大众汽车集团本周四表示，一汽-大众最早到2月9日才会恢复生产，而上汽大众则是2月10日。斯柯达在本周三表示，受疫情影响，将推迟公司员工到中国的出差计划。

具体来看，对于现有有息负债，公司已制定相应的还款计划，公司将采取的各类缓解35亿美元并购贷款本金偿付压力的措施包括：拓宽融资渠道，综合运用境内外各类融资工具为本金偿付筹措资金；持续提高财务管理水平，持续关注及降低流动性风险及债务偿付风险等。

数字密钥规范想打造的是一个数字钥匙使用生态。简单来说，就是让驾驶员能用智能手机等设备来锁车、解锁、启动引擎或分享车辆的访问权。它是一种安全系统标准，允许汽车制造商使用可信的服务管理器将数字密钥传输到智能设备，之后利用NFC与设备连接。这种技术具有广泛的用途，如共享汽车，或汽车租赁行业，以及一般用户实现无钥匙开车等。

台湾竞争力论坛学会理事长庞建国认为，新课纲“去中国化”意图昭然若揭，民进党当局就是要通过“文化台独”，推动“渐进台独”，把台湾下一代全部变成“天然独”，彻底切断两岸历史文化的脐带。这就是在破坏两岸关系现状。台湾中华语文教育促进协会理事长段心仪介绍说，目前台湾小学课本里没有“中国史”，初中只有两学期有，五千年复杂的中国历史如此交代已是粗略至极。如今高中历史课还要继续压缩“中国史”，这只会造成历史课程虚无化与碎片化，最后学生既不了解“中国史”，也无法掌握“东亚史”“世界史”。她呼吁当局以青年学子的前途为念，回归教育本位，不要再设计自我封闭的困局。

不仅不赔偿，骗保等行为还会入刑。《刑法》第一百九十八条提到，有下列情形之一，进行保险诈骗活动，数额较大的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处一万元以上十万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产：（一）投保人故意虚构保险标的，骗取保险金的；（二）投保人、被保险人或者受益人对发生的保险事故编造虚假的原因或者夸大损失的程度，骗取保险金的；（三）投保人、被保险人或者受益人编造未曾发生的保险事故，骗取保险金的；（四）投保人、被保险人故意造成财产损失的保险事故，骗取保险金的；（五）投保人、受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者疾病，骗取保险金的。有前款第四项、第五项所列行为，同时构成其他犯罪的，依照数罪并罚的规定处罚。

不过，魔爪方面则认为，中国依然是一个具有潜力的市场。该公司副主席兼总裁希尔顿·施勒斯伯格（Hilton Schlosberg）表示，未来在中国市场的计划依旧是积极建设市场，只是这将是一个漫长的过程。责任编辑：李锋淘宝“沉”了来源：商业周刊中文版