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铁路总公司股改动作不断，铁路资产证券化可期。2017年以来，中国铁路总公司改革稳步推进，当年10月对内设机构以及下属18个铁路局进行公司制改革，今年12月正式更名为“中国国家铁路集团有限公司”，而深层次的公司化将是19年的重要目标。我们可以看到下半年以来铁总的改革动作有所加速：7月中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建了国铁吉讯科技有限公司，将专门负责动车组Wi-Fi平台建设，这是铁总引入社会资本的一次尝试；12月，铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司挂牌转让20%的股权，并将于2019年启动股份制改革以及正式IPO，这是铁路资产证券化的一个信号。后续建议首先关注铁总相关上市平台，例如铁龙物流、大秦铁路以及广深铁路等。

长园和鹰智能科技（苏州）有限公司（下称：苏州和鹰）坐落于太湖之畔的文创中心，由于地处偏僻，人烟稀少。“长园和鹰”四个大字印在一座高约12层的办公楼上，颇为醒目。其中9-11层就是苏州和鹰的办公地点，目前整栋办公楼仅有这一家企业入驻。走进办公地点，“国家火炬计划重点高新技术企业”“全球时尚产业互联网+”等字样映入眼帘，玻璃门上贴有“2019”的迎新图案，与上海总部工厂的近况形成鲜明对比。

总的来看，我们认为发改委明确鼓励优质民营企业和上市公司发债，将提高企业债的市场化程度；同时在市场对民营企业风险偏好整体收缩的背景下，对优质民营企业形成实质性利好，但对房地产企业依然给出了较严格的约束条件。在信用债配置方面，可适当加大对优质民企龙头企业发行债券的配置，并配置部分融资能力较强的龙头房企。

招商证券预计四季度快递行业维持高景气，判断2019年快递单量增速达25%，明年增速仍然接近20%，是市场增长最快的行业之一。中金公司认为，快递行业仍具有高成长性。今年前十个月行业业务量增速仍为27%，双十一快递订单增速仍为24%，且龙头公司增速继续快于行业，此外，目前板块估值具有吸引力，通达系公司在14-22倍之间，整体板块估值19倍。个股选择方面，首选稳健的龙头中通、韵达，圆通拐点确立，密切关注申通。

数说生理学或医学奖：弗洛伊德“陪跑”32次117年中颁奖108次自1901年12月10日诺奖首次颁发至2017年12月，已走过117年。该奖项共颁发了108次——受诺奖评选“宁缺毋滥”的理念和两次世界大战的影响，有9年未颁奖。此外，该奖项得主中迄今还未曾有人能获奖2次或以上。

“之前主要是针对县级及以上城市集中式饮用水源地，农村这一块基本上没管。今年在水污染防治法执法检查之后，按照水污染防治法要求，把农村饮用水水源地也纳入监管范畴”，李干杰表示，2017年起联合水利部开展了全国集中式饮用水水源地环境保护专项行动，“预计到今年年底，全国县级及以上城市饮用水水源地共有2804个，大概超过1万个问题都能够整治完毕”。