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七、RNAV估值法RNAV释义为重估净资产，计算公式RNAV =（物业面积×市场均价-净负债）/总股本。物业面积，均价和净负债都是影响RNAV值的重要参数。RNAV估值法适用于房地产企业或有大量自有物业的公司。其意义为公司现有物业按市场价出售应值多少钱，如果买下公司所花的钱少于公司按市场价出卖自有物业收到钱，那么表明该公司股票在二级市场被低估。

有人曾将传统汽车的未来与手机对电脑、相机产业的替代相提并论，但在笔者看来，这种看法未免过于悲观。的确，从汽车的增长率来看，汽车的销量的增长率呈现出明显的周期性特点，波动比较大，但是整体来看，是无限庞大的。笔者恰恰认为，只要没有出现类似私人飞行器一样的革命性的交通工具出现，人们将依然依赖于汽车，那么汽车行业就会作为一种刚需性行业一直存在。只是在产业的转型升级中，行业的结构和秩序都在发生变化。龙头企业要时刻有忧患意识，应对市场变化作出调整。无论是逆势增长的新能源汽车，还是当前在进行商用摸索的无人驾驶网联汽车等，都是汽车行业在求新求变的体现。

具体来说，受访青年最常遇到的通勤问题是：交通拥堵（66.9%）、耗时长（61.5%）和距离远（50.5%）。在北京某私企工作的刘梦（化名）今年26岁，为了保证上班不迟到，她每天乘地铁上班，坐公交车下班。“上班遇上高峰期，经常挤不上地铁，晚上等公交车，车来的时间也不固定。”刘梦身边有不少跨区工作居住的同事，“我有个朋友在昌平住，每天开车上班，遇上高峰期，单程就要两个小时。其实非高峰期只需半个小时车程。”

同为生鲜电商，要做好“买菜”这件事还需要解决以下几个问题：高损耗。全 SKU。因为是提供一个场景的解决方案，所以在 SKU 上一定要全，即提供的是一个菜单组合，而非独立的精选菜品，所以考验的是平台选品和商品组合运营能力。（需要指出的是，作为原材料的菜品供应，多和全之间的并不存在直接关系）

此时，我仍然愿意押注INTC。请记住，不久以前，思科（Cisco）这个老科技公司的名字还只是一个依靠其遗留现金流而被遗忘的名字，但现在它是硅谷最热门的名字之一，被视为几个增长市场的领导者。在此之前，微软（Microsoft）也是如此（早在2013年初，微软股票的市盈率就达到了10倍左右）。

即时性。这一点对应的是速度或者说距离消费者的远近，也是点位密度。以上几个特征决定了，当我们谈“买菜”时，其实是在从一个水果的垂直电商逻辑回归到零售，考验的是各家在精细化运营上的深入：电商想讲的故事是借助线上的分发效率和规模效应来降低流通环节中的溢价，但菜品到家服务显然不是，后者的核心在于：如何通过运营、选品来降低损耗、增强用户粘性，同时也借助高密度的点位来提升规模效应、再去降低供应链成本。