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但是，考虑到人类的肠道微生物多样性也是在青春期前后定型的，那么是不是一种生活习惯、一种地方的饮食对应了一种肠道型（Enterotype），进而导致水土更换（移民/长期留学/成年后饮食西化）后，患病风险因此大增呢？还是肠道微生物的锅！11月1日，顶尖权威期刊Cell刊文，来自美国明尼苏达州里大学的研究人员发现一个有意思的现象：

也有网友质疑，“谁知道真相，（便当）是让蔡英文私吞了吗？”并再次描述起蔡英文当天勘灾的场景，“（蔡英文）坐着云豹装甲车兴高采烈地欣赏水灾，高高兴兴地对着在水中骑车的灾民挥手致意。”台湾南部地区日前遭受暴雨侵袭，灾情严重。8月25日，台湾地区领导人蔡英文却搭乘“云豹”装甲车视察灾情，沿途遭到当地灾民拦车抗议，行进到一半，便有灾民拉起封锁线，阻止装甲车继续前进，并高喊“不要只来作秀！”无奈之下蔡英文只好下车趟水。中国国民党主席吴敦义对此讽刺称，“蔡英文坐着‘云豹’装甲车被民众直接呵斥下来。”（海外网 朱箫）

期货品种解析——资金流出节前避险 需求疲弱醇类下跌金融期货——股指区间下破 关注空单对冲三大股指紧随A股，下破周期价差后再走弱。其中，IF（沪深300）下跌1.91%报3891.4点；IH（上证50）下跌1.72%报2898.4点；IC（中证500）下跌1.37%报5375.2点。量仓方面，IF日增仓2907手，增仓比例2.25%，资金流入2.09亿元，流入比例0.68%；IH日增仓960手，增仓比例2.91%，资金流入8823万亿元，流入比例1.5%；IC日增仓1190手，增仓比例2%，资金净流入2.55亿元，流入比例1.3%。

华金证券则从历史经验上得出结论认为，在通胀高位继续攀升时期货币政策实质上偏紧的概率较大，2001年1月至2019年10月CPI同比高于4%的月份上证综指上涨的概率约为25%，显示高通胀对股市的负面影响显著，建议以滞胀防守为投资逻辑，以估值被低估为投资主线。

“近年来，财险行业持续推进商业车险市场化改革，车险市场竞争加剧，车险业务增速下降、成本上升。车险市场的保费、利润的集中度上升，中小财险公司普遍经营压力加大。2017年行业85家产险公司中，承保盈利的公司仅17家，其中6家为保费规模排名前10的大公司。20亿元~100亿元规模的23家中小产险公司中，只有3家实现承保盈利，其中2家是经营农业保险的公司，另外1家为依托股东业务。”亚太财险方面表示，2017年，亚太财险积极应对市场变化，加快创新转型步伐，提升运营效率，降低运营成本，走轻资产发展之路。综合成本率为110.3%，比2016年下降13.8个百分点。

此次调整之后，估值方面，全A和沪深300 PE估值分别为16倍和11倍，创业板估值51倍，均处在历史估值低位。对比海外目前A股估值水平仍然较有吸引力。新华基金认为，经济趋势整体平稳、传统的库存周期节奏会延后，但是迟到不代表缺席；外资流入趋势不变，机构投资者占主导，投资更为理性视野更为长远；坚守价值投资理念，捕捉真正的投资机会。