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但Uber和Lyft不只是在估值方面创下纪录。两家公司都严重亏损，高管们已向投资者表明，短期内不可能实现盈利。Uber去年净亏损从2017年的45亿美元收窄至33亿美元。该公司的业务覆盖数个大洲，从叫车和送餐服务到货运和飞行出租车。而仅在美国和加拿大运营的Lyft， 2018年亏损增长32%，至9.11亿美元。

鉴于近期欧元区公布的系列经济数据令人失望，德拉基更可能重申维持宽松货币政策的必要性。与此同时，联邦公开市场委员会（FOMC）货币政策制定者中性至强硬的基调，将足以为本已走强的美元提供有力支撑，从而为欧元/美元延续近期跌势提供更充分的理由。技术面看，近期欧元/美元已经有效跌破短期上行趋势线支撑位，且隔夜未能站上1.1200关口，这进一步强化了欧元消极立场。因此，接下来汇价进一步下跌测试年内低点1.1110区域，仍然有很大的可能性。

当天，为期3天的信息消费节活动正式启动。由美团、京东、小米、腾讯等企业以及产业联盟等发起的信息消费共同体正式成立。企业代表发布倡议书，倡导培育信息消费新产品、新服务、新模式，提升消费体验；加大企业技术创新投入，加强共性技术的研发，加强产学研联动，促进信息消费企业协同发展，助力北京市信息消费产业发展。（完）

对此，金杜律师事务所律师廉成赫表示，知识产权的运用和保护还是需要有关机构来推动。行政机关在著作权法的框架下进行执法活动或者行政管理活动是无可厚非的，“但市场活动还是需要在法律框架下运作的，这样才能长久的发展。我们不可能一直寄希望于行政机关深入地去管控。”

靠菲船厂“借尸还魂”报道称，韩进重工在菲律宾的苏比克船厂，是世界上第五大造船厂，拥有超过3万名菲律宾雇员。该船厂具备强大的造船实力，在今年2月破产关闭之前，先后建造123艘大型集装箱船、散装货船和原油、液化天然气与矿砂运输船。今年早些时候，该造船厂正式宣布破产，欠下巨额外债。最初两家中国公司曾表示出接手苏比克造船厂的意向，一度在美国引发“中国进军苏比克湾”的恐慌。中国企业退出后，荷兰达门船厂集团和美国企业成为最新出现的意向投资者。

据“日本新闻网”消息，大阪府警察本部于30日晚9点接到报警，称一名骑黑色小型摩托车的男子很像半个月之前越狱脱逃的男子樋田淳也。警方立即组织警力展开搜查，并在9点22分，在大阪市港区的路上，发现了这名男子。警察要求这名男子立即下车接受调查，但是，骑摩托车的男子不仅没有停车，反而以逆向行驶的方式连闯红灯逃跑。警车于是展开追踪，结果在追逐了1.6公里后，意外横生。这名男子驾驶摩托车撞上了路边的公交车站电线杆，当场死亡。